和人的出生一样，车企或汽车品牌的出生也各不同。有的车企或汽车品牌出生自“贫寒之家”‘’但依靠自己的努力打拼，一步一个脚印走向人生巅峰，比如吉利和长城汽车；而有的车企或汽车品牌一开始就“血统高贵”，但却不甚争气，成了“扶不起的阿斗”，比如说SWM斯威汽车。今天车宇世界就来和大家谈谈后面这个汽车品牌。

众所周知，SWM斯威汽车号称源自传统造车强国——意大利，关于其“血统”是否纯正的问题，我们今天就暂不讨论了。而就其在中国市场的表现来看，完全可以用“理想很丰满，现实很骨感”来形容：相较于其推出新车时的浩大声势，其旗下车型的销售低迷，简直令其难堪的“不要不要的”。

根据全国乘联会发布的8月份各车型销量数据显示，其旗下绝对主力车型——斯威X7的8月份销量较上月环比增长1%。看似增长了，但销量却仅有区区的2020辆。

这已经是斯威X7连续第二个月徘徊在2000辆的月销量“生死线”上了——其7月份销量刚好达到2000辆，眼看就要‘’破千”在即。那么到底是什么原因导致了其销量的持续低迷呢？

车宇世界查询国内某领先汽车行业网站数据后发现，不少车主对其时尚大气的外观和良好的乘坐空间表现颇为满意，而且8.59-11.39万的售价对于一款“意系”品牌的大七座来说，也是很有吸引力的。

而相比这些屈指可数的亮点来说，车主们对其的吐槽就有点多了。像悬挂减震过硬、新车异味大且弥久不散、发动机噪音大、风噪胎噪过大等，不一而足。

因为技术及工艺水平等限制，车子存在先天性不足，还可以通过后天的努力弥补，而其频频遭曝的各种质量及服务问题，则显得其不那么用心了。车宇世界在查询国内某权威汽车质量投诉网站数据后发现，仅近一个月来，斯威X7遭到来自车主的各种质量及服务问题投诉就惨不忍睹。

大的质量问题方面，像发动机抖动、发动机噪音大、发动机异响、变速器滑阀箱故障、发动机油门故障、发动机怠速不稳、制动系统ABS故障、制动系统故障灯亮、制动系统异响、底盘异响、刹车偏软及转向系统失灵等，不一而足。其中尤以发动机问题投诉最为严重。

而各种小毛病和服务问题方面，投诉同样也不少。包括：影音系统故障、车窗升降故障、胎压监测故障、行车电脑故障、空调问题、门窗异响、车门把手故障、天窗漏水、车身共振，以及不予索赔、不解决问题和故意拖延等。

通过以上介绍和分析，可以了解到：斯威汽车当前存在的问题还是非常严重的。产品质量是企业的生存之本，斯威汽车漠视消费者的利益和真实诉求，即便“表面”包装的再好也是枉然。车宇世界最后再次呼吁，希望厂家能正视问题，积极应对和处理。

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