其实如果说哈弗有哪款车最好，相信很多人脱口而出会是哈弗H6，其实不然，哈弗的工艺更多的是集中在 哈弗H8上。在哈弗H8上市之初就一直被看好，怎奈由于许多技术专利问题以及零部件问题哈弗H8被一拖再拖，终于上市之后的H8遭遇了不少波折，但是从总体上来说哈弗H8开创了中国SUV又一个时代。

如今令人唏嘘不已的是或许这款最被看好的也是消费者最认可的长城技术的车型可能就此要告别车坛，至于何时在复出恐怕就是一个未知数了，如今哈弗H8已经连续三个月销量为0，不知道是没卖出去还是其实早已经停产，但是目前官方并没有给出明确的停产的消息。

哈弗H8车身尺寸4820/1975/1794，外加最大轴距达2915mmH8的乘坐空间以及储物空间非常宽敞，作为家用车很实惠，外加大面积全景天窗已经包裹性良好的座椅，舒适度完全不输汉兰达，在动力选择方面有2.0T汽油和2.0T柴油车型，标配8.AT变速箱，最大马力可达252，可完全满足消费者的动力需求，燃油消耗也十分经济，百公里才10L左右的油耗量，同时H8配备了85L的大油箱，也就是说哈弗H8在加满油的情况下可跑800Km左右。在各方面哈弗H8都可以说是表现的很均衡，但是可能是价格造就了今天的哈弗H8的局面，也许是生不逢时吧，那个时候20万对于消费者来说还难以接受一个自主品牌如此高昂的价格，有人说哈弗H8是WEY的垫脚石，其实我并不认可，哈弗H8是开创了自主高端SUV的时代，WEY只是一个为长城增量的车型，二者的地位不一样，占位也不一样。

但是如今的哈弗H8走到这个境地不管是市场因素还是长城自己的因素，都难免让对哈弗H8钟情的车友有点难舍的情怀。

大家觉得哈弗H8停产的原因是什么呢？