一代传奇甲壳虫即将停产,再不买就买不到了

提及汽车世界里的传奇车型,大众 甲壳虫绝对榜上有名。诞生于1935年的甲壳虫由著名汽车设计大师波尔舍操刀设计。经历了第二次世界大战的洗礼的甲壳虫,凭借独具匠心的设计、精致的加工工艺、完善的装备赢得了全世界消费者的喜爱,也铸就了自己数十年来的畅销,早在1981年就已经累计完成生产2000万辆。然而这样一款传奇车型,却在近期传出来即将停产的消息。

近日,大众集团对外发布了有关甲壳虫车型停产的声明,正式敲响了甲壳虫生命的倒计时。从一代传奇到即将消亡,是多方面的原因累计导致而成。随着时代的进化,更多消费者开始注重实用性,主打个性,空间较小的甲壳虫遭遇销量滑铁卢,逐渐从大众的销量支柱君威鸡肋。今年头八个月,大众在美国仅卖出了1.11万辆甲壳虫,相较去年同期继续下滑2.2%。在以大为美的国内,娇小的甲壳虫更是不受待见。反而是像JETTA、TIGUAN等更为实用的车型受到消费者的追捧。其次,大众近些年的现实遭遇也是不可忽视的一点。这家德国汽车巨头近三年来在美国和欧洲屡次因为排放测试作弊被调查、处罚,罚款数额高大数十亿美元。纵然大众家大业大,但是如此大额度的罚款对于它来说显然也是很肉疼的。停产甲壳虫虽然让车迷难以接受,但是对于大汇总而言,显然是生存大于情怀的选择。

而为在大众近期大力推行的为了吸引新一代具有环保意识的消费者的电气化战略中,并没有甲壳虫的身影。不过好在在甲壳虫停产的声明中,大众高层表示目在停产之前大众还会推出两款甲壳虫最终版车型,以此满足车迷的需求。

​对于喜欢甲壳虫的朋友来说,这应该是买到心爱车型最后的机会了。



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车系: 甲壳虫
标签: 品牌分析
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盖有奇人,食有鱼,出有车,然则鱼与熊掌不可兼得。车与舆可兼得乎?
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