谢邀,老狐狸整日搬砖忙,争取每天回答一个问题。
中秋节没过够瘾的小伙伴不要气馁,马上就是普天同庆的国庆节,让你一次放纵个够!
这次问题问的很具体,一样样来分析。
1.“两款车都试驾过,新手察觉不出差别”
试驾这个事情,在老狐狸眼里有时真的是掉坑原罪,一是时间短;二是试驾员总爱突出优点,美化缺点;三是试驾场地单一。
本来试驾初衷是想深入了解待选车辆机械属性,结果被试驾员半吓半捧(这个吓不是老狐狸黑哈,试驾过的朋友肚子里有杆秤),回到展厅,销售再用个“优惠收回,今天不买明天后悔”等等一忽悠,糊里糊涂就下定金了。
从反馈看来,你还是比较有想法的(那是,做生意的人什么套路没见过?),因为感觉不出差别真心属正常情况。
2.“自己多是周围县城跑跑业务,家用居多”
意思就是家用、商业兼顾被,这种境况很常见。
家用不用多说,空间舒适是大头,这个明显是CRV的祖传(C代表comfortable,要不主打舒适,这不打脸嘛)。
周围县城意思就是道路情况还是可以(起码水泥路嘛),这2辆车都是纯种的城市SUV,预算里无四驱,轻度越野都有点吃力。
跑跑业务嘛,我懂,在天朝环境下,看车好不好,先看牌子,后看体型,咋回事,感觉又是CRV占了上风(莫非今天的狐狸问答要结束了?)
3.“就这两款车的动力、配置、日常保养及保值率,求给意见”
有位哲人说过“抛开匹配谈动力就是耍流氓”,意思就是说 领克01动力参数强,背后还有沃尔沃亲儿子背书(没说错,真是如假包换的亲儿子)。但是呢,重点来了,即便如此呢,在平顺度(MD,用CVT谈平顺不是作弊是啥)还有动力感受体验上,本田姜还是老的辣啊!
配置嘛,这总算回到了领客01的主场了,就算CRV洗心革面,一改过去低配全靠加装的陋习,但是无论舒适性配置还是科技性配置,都把CRV碾沉渣。
来说日常保养及保值率,要说保值率,如果把时光倒推几年前,这个就不用比了(来,为5代CRV赞一个,敢于挑战自己的勇士)。
日常保养,如果我说CRV小保养不用花钱,你会不会削我?方法很简单,借着机油门的东风,现在CRV只要在正常保养周期机油增多就可以免费换机油、机滤。好了,老狐狸只能说这么多了,自己思考体会!(郑重申明,仅供娱乐,切勿因小失大)
领克01的保养。。。光是机油机滤钱。。就会让伤心的人眼泪掉下来,哎,不怪人家,谁叫人家用的是贵族沃尔沃的动力总成呢?
老狐狸推荐
1.本田CRV(各种门一闹,优惠刷刷来)
优点:
浸淫城市SUV多年,空间舒适拿捏到位
品牌大,做生意的人都认它
小毛病少(是的,貌似这第5代小毛病不提,大毛病来了!)
保值率高(特指4代及以前,5代待时间检验)
油耗低,保养便宜(这个是好传统)
动力够用,匹配度佳
缺点:
底盘低(底盘轿车级别,也是老传统)
配置低(常用配置有改进,想要高科技配置上顶配吧)
丑闻多(现在本田学大众了,想借机火一把?信徒数量不够啊)
有安全隐患(先是刹车门,后是机油门,哎,中国的消费者啊,不过呢,貌似现在有延保护航,真心要上心也不虚)
2.领克(说是国人造车的新高度,算不算是跪舔?)
优点:
外观内饰不错,自成一派(抄袭痕迹少)
安全性和高科技配置全(跟着沃尔沃混,不操心)
动力参数强,有点推背感(这点深得年轻人之心)
缺点:
维修保养贵(保养不说了,什么终身质保,限制条件多多,请多加留心)
人机工程和空间有提升空间(这个靠积累了,得慢慢来)
4S店少(这个是肯定的,新品牌嘛)
保值率不高(国产的通病,领克也不能免俗)
品牌弱(年轻人群好一点,在广大上了年纪的人群中,这是个陌生人)
3.丰田荣放(老朋友强推一波)
优点:
中国人民多年老朋友了,小毛病少
保有量大,干啥都方便
自带全景摄像头车好开,老婆支持
空间够用
缺点:
改名荣放后外型也放开了(是否能接受?)
无操控乐趣
动力弱(预算只能上2.0机头)
配置嘛,比CRV还低
4.日产奇骏
优点:
空间大,乘坐舒适(日产沙发厂嘛)
保值率高
照样带全景摄像头,舒适性配置可以(总体不高)
品牌度高,外型高大威猛
缺点:
同样动力不行(2.0机头谈什么动力)
抠成本厉害(日产的传统了,总觉得在看不见的地方被下了黑手)
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