上市两月降两万,探歌值得出手了吗?

一汽大众探歌7月底上市,不到两个月时间,在终端市场普遍出现1-1.5万元的优惠,就在刚刚举行的武汉车展上,经销商给出探歌2万元的优惠幅度,按照探歌13.98-20.98万元官方售价来算,相当于平均降幅10-15%。虽然最近一年SUV整体市场有所降温,但打着大众的金字招牌,并且是一汽大众的首款SUV,探歌出师不利还是让人大吃一惊。

事实上,这么多年来凭借单一的轿车品类跻身市场前三甲,说明一汽大众的品牌号召力是很强的,探歌是一汽大众在SUV领域第一次试水,在8月份实际销量是3063辆,乘联会的数据显示探歌8月份销量为9660辆,批发量即经销商从厂家提车的数量,意味着多出的6000辆,是各地经销商的库存情况。其实上市不到半个月,探歌的价格就开始站不住了,很多经销商悄悄给出了5000元的让利,相当于用订金抵扣车价,在残酷的市场竞争和库存压力面前,探歌的市场优惠不断扩大。

入门版是真·乞丐版

探歌的起步价是13.98万元(200TSI),对比其他竞品车型如广汽丰田CH-R、日产逍客,并不算很高,但配置就“斋”得令人咋舌,手挡、扭力梁后悬架,1.2T最大马力116匹,只有主副两个安全气囊,天窗、无钥匙进入/启动、方向盘电动调节、中控大屏这些通通没有,空调是手动。

据悉,目前全国大部分经销商到店的都是中高配车型,这也不奇怪,用乞丐版拉低车型系列的价格底线是一些厂家的套路,大众在这方面尤为精通,很多时候乞丐版(入门车型)只存在表格上,经销商基本不会入货(厂家强制配售除外)。问题是探歌的入门版售价对照它的配置水平,真的毫无吸引力,应该也没人会问津。

入门版车型如果运用得当,可以成为压制对手的利器,可惜一汽大众在定价上没有想清楚,在配置上缺乏诚意,把这张牌打臭了。

中高配车型价格向紧凑型SUV看齐

抛开探歌200TSI不谈,再来看它的中高配车型,以280TSI自动舒适型和230TSI自动进取型为例,电子配置还是相当丰富的,自动大灯、自动空调、全液晶仪表盘、定速巡航等功能都可以看到,像倒车影像、雷达、自动驻车、电子手刹等功能也都没有缺席,在四驱豪华型车型上,还有四驱模式可以选择。

当然,如果是光比配置的话,探歌和CH-R仍有少许差距,在合资品牌中,广丰CH-R是第一个把电子配置近乎点满的小型SUV,这可能也会逼着其它厂家今后不得不跟着做出改变。小不等于LOW,把小车做成精品,已经是各大厂商的共识。

再看探歌中高配的价格,280TSI自动舒适型17.58万元,这个价格已经达到更高一级别的SUV的水平了,比如日产奇骏、马自达CX-4、CX-5和丰田RAV4,这些车现在的市场让利都相当大,还有探界者这样的高性价比SUV。如果你想买四驱探歌,价格门槛高达19.48万元,顶配车型更是接近21万元,这样的价格目前看非常尴尬。

值得留意的是,探歌上市两个月,不少消费者诟病的一点是内饰用料比较次,我在试驾过探歌后也有同感,大量硬质塑料件加镀铬饰条,只在人体经常接触的几个位置使用软性搪塑件。

门板上单薄的黑塑料颇为辣眼睛。中低配车型上都使用了织物座椅,中高配到顶配都采用皮织物混搭材质,根据车价,织物所占面积越来越少。中型SUV的价格,捷达的内饰水准,能让人心悦诚服的埋单吗?

加长优势抵不过高定价

和同级竞品比较,探歌最大的优势可能就是空间了,欧版探歌的轴距为2603mm,是一台标准的小型SUV,主打灵活的通过性和操控性,它的对手就是XR-V、C-HR、日产劲客等。然而探歌的国产版本相比欧版加长了77mm或85mm。那么问题来了,为什么轴距增加了77mm或85mm呢?这是因为探歌根据配置不同,分别采用了非独立和独立悬挂,因为悬挂类型不同,如果不同配置的轴距相同,那么搭载独立悬挂的车型的后排空间势必要受到影响。

大众在中国玩加长玩的很溜,也靠加长的策略收割了不少市场份额,探歌的轴距拉长后,确实是迎合了国内消费者喜欢大的口味,按照轴距来论对手的话,也可以触及到日产奇骏、马自达CX-4等,但在价格上也向紧凑型SUV看齐,那就比较悬了。

专注轿车27年的一汽大众(此处表述不含奥迪品牌)自推出探歌后,终于有了SUV产品线,按照计划,一汽大众将在3年内推出5款SUV(包含2018年),探歌之后,还有一款和途观L同级别的探岳即将上市。对于一汽-大众来说,首款SUV的成绩肯定没有达到预期,所以探岳变得尤为重要,尤其是其兄弟车型途观L有优异的业绩在先(8月销售25924辆,环比上升15%,SUV市场销量排名第一)。

大众的品牌在中国市场一向强势,车型定价上有“贵族”心态并不奇怪,但国内竞争车型越来越多,也越来越强,大众要面对的不仅是昔日的合资老对手,自主品牌的崛起更是一大威胁,特别在SUV领域,真的是藏龙卧虎,蓝海已逐渐变为红海,在精明的消费者面前,非豪华品牌的品牌溢价越来越受到考验,探歌的失利就是实证。

那么现在探歌还值得买吗?我的建议是:不急的话再等等看吧,或许优惠更多呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: T-ROC探歌
标签: 品牌分析
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