随着科技和汽车行业的结合越发紧密，原本传统的的汽车厂商们在各大科技公司的冲击下，也渐渐按奈不住自己日渐躁动的脑洞，开始搞各种稀奇古怪的设想了，其中既有福特之前搞的玻璃显示这样不明觉厉的高科技，也有丰田申请的手摇充电那样让人有些哭笑不得的专利。而近来专注于电动车领域，立志做汽车界潮人的捷豹又怎么会错过这场热闹呢？近日它就像我们披露了自己的全新脑洞。

▲丰田手摇充电专利图，乍一看还真像是在打麻将啊

要说捷豹在这方面搞事情也不是第一次了，不久前，它就推出了一个略显“恐怖”的自动驾驶设计思路，想要用这样硕大的眼睛的“凝视”，来整治一下那些不守规矩的行人。想想看，一直被这双大眼睛盯着，还有红光警告，还真有那么点不寒而栗啊。

▲不知各位被它凝视着心里有什么想法

其实要深究起来，这一次捷豹的全新脑洞，也算得上是这一套设计思路的精神延续。仔细想想，之前的方法针对的只能是那些“看得见”的人，但对那些确实看不见的盲人以及现在大面积的低头族实际效果实在是堪忧，毕竟你永远叫不醒一个装睡的人。那又该怎么办呢？当然就是声音最直接了啊，而这也成为了这次捷豹重点发挥的点。

本来，电动车自身不产生噪音这点和传统内燃机相比是个显而易见的优点，然而，对于行人来说，这就有点危险了。没有了传统内燃机的轰鸣带来的警示效果，低头族以及那些看不见的盲人就无法感知到有车辆呼啸而过，某种意义上来说还增大了交通事故发生的潜在危险，故而，笔者认为这次捷豹搞出来的新东西远比其之前倒腾的“电眼逼人”更有实用性。

▲相关人员正在紧张测试

这次捷豹为了开发这套发声系统，也算是尽心尽力了，据他们说是花了四五年的时间，本来像这样的发声装置，类似于“音响”，应该是不至于搞这么久才出成果的，但据捷豹的NVH工程师介绍：在早期的实验过程中，当我们试图模拟出声音时，行人（盲人用导盲犬测试）更多的会下意识的望向天空，而忽视前方的车辆，这个反应的空档无疑是相当致命的，为了找到适合的声音组合，将行人（导盲犬）引导到正前方的车辆上，设计团队花了不少心血完善车载发声装置的发声单元。

经过捷豹技术团队的一番改造，这套车载的模拟发声系统不仅会发出短促的鸣笛声等多种声音，而且其发声的种类以及幅度会随着车速的变化而变化，而且其也被设定为只在车速20公里每小时之下时才会启用。因为经过捷豹方面的测试，在这个速度以上时，车辆产生的风噪和胎噪就足够引起行人（导盲犬）的警觉了。

据悉，这套系统已经通过了欧洲监管系统的认证，其产生的“噪音”至少能达到56分贝，大概相当于我们平常对话时的声音水平，作为警示来说已经是绰绰有余了。而且，捷豹也已经规划好了其具体的发布时间。据悉，这套系统将在明年七月左右搭载到捷豹旗下的电动车当中，这量产速度，可以说是相当快了。

说说观点

面对电动化的大趋势，捷豹方面已经是准备孤注一掷了，近日，据外媒表示，捷豹正打算在未来5-7年时间内将旗下的车型全部转入电动车领域，并在10年内转变为纯电动车品牌，看起来步子似乎迈得有点大了，但面对销量下滑，前途未明的现实，捷豹这样激进的改革，未尝不是一个好机会。而与电动车相关的技术，自然是必须要牢牢把握住的，而这也是今天介绍的这项技术能够出现的最主要推动力，不管怎么说，笔者还是希望捷豹能够转型成功，让这项技术发挥其应有的作用吧。

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