在如今的社会飞速发展，汽车再也不是奢侈品的了，很多人都能够买得起了，汽车数量的增多，带来的问题也相应多了起来，首先就是交通拥挤的问题，因为交通拥挤，反而让我们的出行更加不方便，不方便也就算了，然而还有一个更大的问题摆在车主们的面前，那就是油价问题，在前几日油价已经是突破了8元，油价的上涨让车主们叫苦不迭，纷纷叫嚷着开不起车了，专家：不用急着叫苦，后面的乙醇汽油更“惊喜”！

有好多人会为了面子，不实际考虑考虑自己的经济实力，就去买什么BBA啊，买好车啊，结果买回来之后发现不光加不起油，保养都保养不起的。到了现在这个时候，人们就算手头宽裕，并且去买一辆便宜的轿车，都会出现加不起油的情况了。

其实今年的油价也不是完全都是上涨的，今年来油价一共经历了19次有效的调整，其中有13只上涨，6次下降。但问题是在于，每次下降的幅度都远远小于上涨的幅度，使得整体油价上涨的态势依然非常明显。在油价不断上涨的背后，也有着很多无奈的原因。其实在很早之前，我国就已经是原油进口大国，而目前我国的汽车保有量已经突破3.1亿辆，在当前这种情况下，对于对于石油资源的需求，可以说是空前高涨。

目前世界上许多国家都开始大力推行乙醇汽油。小编先为大家介绍一下乙醇汽油，乙醇汽油与普通的成品油一样，也分为不同的标号。然而许多黑心的厂家为了赚钱，将乙醇汽油里添加了别的东西，导致汽油不达标。如果加了这样的乙醇汽油，对车子的损害非常大，严重的话甚至可能直接报废。

从理论上来讲，在汽油中加入了10%的燃料乙醇，与普通汽油相比在动力热值方面并无太大差异。不过乙醇汽油更易对发动机造成腐蚀，建议大家最好对车辆动力部分的塑料密封件进行防腐蚀处理，更换部分橡胶材料，如软管更换为丁睛橡胶，密封件更换为含氟橡胶等等。其次就是保质期问题，乙醇汽油的保质期比无铅汽油短很多。理论上来讲乙醇汽油的保质期只有一个月左右。也就是说一个月内最好要加一次油或者动一次车。

虽然专家声称只会比一般的汽油油耗多4%左右，但是在很多车主的使用反馈中提到，实际油耗超出了10%，这可能是某些地区混合比例不达标的缘故。

对一些已经普遍开的地区来说，那些地区的车主在加注乙醇汽油后，虽然不知道排气有什么样的变化，但是动力有明显的下降，被车主们称为“价格高，动力弱”看来是十分的不受待见啊！