对电动汽车有点了解的朋友可能知道,特斯拉 Model 3这辆车一度被称为“史上销售最快的电动汽车”,不为别的,就单看它在美国的销售量增长就知道了。
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图为今年美国市场销量排名前8的电动汽车增长曲线,可以看出,特斯拉Model 3的销量一枝独秀,从四月份开始出现了爆炸式的增长,并在9月份达到了22250辆的顶峰。而在此之前,全球销量最高的电动汽车记录是由日产聆风(LEAF)于2014年创造的,为30200辆,但这是年销量。
不过,就当所有人都以为Model 3的销量可以继续势如破竹保持指数级增长等时候,却惊奇地发现,在刚刚过去的10月,它的销量却迎来了首次大幅下跌。
图为添加了10月数据的电动汽车增长曲线,可以很清楚地看到,Model 3的曲线在连续三个月的大幅增长后,突然大幅下跌,数据也由上个月的22250辆下降到了17750辆,基本回到了八月份的水平。
除此之外,特斯拉的其他两款热销车型Model X和Model S也在10月份迎来了大幅的销量下滑,就让人不禁联想到,这或许不单单是产能的问题了,可能和特斯拉的老板埃隆马斯克最近的作为有关——因涉嫌证券欺诈被强制卸任特斯拉主席,并交纳1.37亿元 个人罚金。
但也有人表示,这次的全车型销量下滑或许是因为特斯拉在进行产能调整,因为他们计划在近期推出一台中续航版的Model 3,甚至在上周,已经有车主接收到了这辆车。
但无论怎么猜测、真实原因是什么,特斯拉车型销量下降已是既有事实。对于那些喜欢特斯拉的朋友们来说,或许只能期待这一现象仅限于这个10月吧。