本文作者：唇扬，配图根据素材制作。

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继昨天发文关于网约车行业即将大洗牌之后，有不少粉丝纷纷留言，也有粉丝直接在后头和小编交流、就网约车合规的问题，我们进行了深入探讨！

今天特地整理出来，希望能给广大网友，网约车司机朋友们一些参考！

事情是这样的、由于两部委已经给网约车平台下了最后通牒，各地方的网约车公司也被交通部约谈，要求尽快清理不合规的网约车

看得出来，这绝对不是虚张声势、就南京清退16万不合规网约车这事儿就能看出、动真格了！

留给滴滴车主们的时间不多了，最后期限就是12月31日、这一天，不合规的网约车和驾驶员将会被全面清退！

到时候滴滴公司还是那个公司，滴滴车主就基本上没多少了，剩下的只有滴滴司机！

我们都知道，现在的滴滴司机基本上都是带车加盟模式，属于C2C，即滴滴车主和乘客之间的交易、平台提供信息服务

车主以车为赚钱的工具、带来出行服务、而乘客享受滴滴车主提供的服务！

到如今，滴滴已经坐拥3100万左右的车主、其中绝大多数都是利用业余时间做兼职的司机，也正是滴滴平台整合了上千万车主的闲置业余时间，让他们来帮忙赚钱，才使得滴滴公司在整个行业成为龙头老大！

但是这种C2C的模式如今已是强弩之末，兼职跑滴滴快车的日子也要到头了！

网约车合规势在必行

网约车合规之后，大量不符合相关要求的车辆和人员将会出局、到时候网约车就会迎来“新出租”模式，整个出行行业将会大洗牌，网约车司机们也许会迎来春天！

但是在这之前、车主办证必须面对的四大难题！

就以上四个难题就能难倒大部分车主、目前超过90%的滴滴车主都是无证跑滴滴

他们没有办法，也不是不想去办，而是根本办不起证

绝大多数车主都是兼职加盟，即使有全职的，也才20%左右、要他们自己去办网约车资格证和营运证

他们如果真能赚到钱，觉得前景可观，那20%的车主或许会办证！

可是现在路上的滴滴车已经泛滥了、打开APP，你就发现前后左右都是滴滴车，有些车直接停在路边，一等就是半个小时

很多地方网约车已经出现了供大于求的情况、司机比打车乘客的数量还多

汽油、保险、车保养维修，话费流量都是要钱的、平台还要抽走接近30%

一张十块钱的订单，司机能赚到3块钱就很不错了、有时候跑一个小时纯赚8块都很正常！

正是由于目前网约车司机数量太多、订单质量也不怎么样，所以大家都赚不了多少钱！

很多小城市一个月都跑不到一万流水，要是这点收入就去办了证，到时候一年下来除了成本能挣几个钱？

如今的滴滴抽成近30%，这次滴滴官方公布第一期用户意见反馈

在内容中也没有提到要降低抽成的问题、滴滴司机本身就很不满，如今不降低抽成还想让司机去办证、难！

车主们十多万的车来跑滴滴、现在一天也接不到几个优质订单，天天接低消单已经让很多滴滴车主对乘客失去信心！

如今的滴滴车主，对自己的收入感到失望，每天接的单质量也不是很高

对于网约车合规的态度比较消极

很多车主不是不想办证，而是真的办不起、到时候就真的要和滴滴说再见了！

对此，你怎么看？

你觉得他们会去办合规手续吗？

我是唇扬、一个用灵魂创作的小编、欢迎关注！