致敬曾经领跑F1的经典-奔驰CLK

奔驰CLK级轿车是德国梅赛德斯-奔驰公司在1997年至2010年间生产的一系列中型或入门级豪华轿车和敞篷车。虽然它的设计和造型均源自E-Class,但机械结构和品台则是基于入门级的C-Class,定位介于奔驰SLK-Class和CL-Class之间。

第一代W208/C208 CLK于1997年推出,研发基于三年前推出的W202奔驰C级。CLK车型为梅赛德斯-奔驰带来了一个全新的细分市场。最初的 CLK的动力系统有两种规格可选: 四缸的CLK200和四缸带增压的CLK230;后续上市的CLK 320将引擎升级为一台3.2L的V6引擎。

但显然梅赛德斯公司对于它寄予了极大的期望,在最后的终极版本CLK55 AMG上,甚至为它配置了一台M113 5.4L V8发动机提供动力,这台传奇的跑车在赛道上能承受0.83G的横向加速度,在环形赛道上可以达到66.5英里每小时的平均时速。在1997年的 F1赛事中,一台CLK55 AMG曾作为安全车伴随了整个1997赛季。

图片中的这台CLK320产自1999年,它是一台两门四座敞篷版本,经典的两大两小的四眼大灯配置,这曾是多少70后、80后魂牵梦萦的梦中情人!它全长4567mm;宽度为1722mm;轴距为2690mm,匹配一天3.2L的V6引擎和一台来自当时奔驰S级轿车的5前速自动变速箱。值得一提的是,和这台CLK320同年生产的,还有25台的CLK GTR FIA GT1赛车。这款GT1是梅赛德斯-奔驰为国际汽联GT锦标赛开发的V12中型发动机赛车,不过虽挂名CLK,实际上除了共享仪表、前格栅和四个前照灯造型,这台超级赛车所有的部件全部经过了二次设计强化。

CLK在2010年后停产,最后的版本外观上与第一代差别不大,两大两小的四眼大灯继续延续着CLK的经典传奇!



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车系: 奔驰CLK级
标签: 经典车赏
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