速腾这款车在大众家族里性价比很高，全系标配前后独立悬架，这样才能更好的体现出德系车的操控性。德系的奔驰宝马奥迪太贵了，买不起。斯柯达三大件也是大众的，但是外观造型还有用料方面不太喜欢。最后看上了紧凑型的速腾这款车。速腾的定位要比朗逸，宝来高，但是现在的综合优惠幅度比较大，速腾的熠动版优惠后12.08W。档次高，价格低。没有理由不去选择它。至于速腾匹配的干式双离合，早有耳闻，市内驾驶有顿挫感，还好我经常跑国道省道，低速行驶的时候很少，这样就避免了变速箱的顿挫。

速腾的熠动版配备了氙气大灯，LED日间行车灯，运动包围，四轮独立悬架，17英寸大轮毂，软内饰，车内氛围灯，风琴踏板式油门，定速巡航，后视镜加热，后排空调出风口，后排电源口，LED车尾灯，后排中央扶手直通后备箱等配置。熠动版足可以称之为A级紧凑型家用轿车的标杆。

发动机方面，搭载了大众排量最小动力最强的1.4T高功率涡轮增压发动机，最大150马力。最大扭矩是250牛米。最大扭矩转速是1750-3000转。燃油标号是95号无铅汽油，供油方式为缸内直喷。熠动版车身自重1.395吨，百公里综合路况油耗在7升左右。大众的涡轮增压发动机加双离合变速箱，跑高速非常的省油，不开空调的情况下，油耗大约5升-6升，时速每小时120公里时，油耗大约6.5-7升左右。城市驾驶，上班代步油耗大约10升左右。

动力方面，相信无论是选择哪个品牌的车，动力是最主要的，大众的1.4T发动机可以说在合资车里面也是很优秀的。静态起步稍慢，当发动机转速达到1750转时，就会爆发出最大的峰值扭矩。这时只要舍得踩油门推背感十足，跑高速时速每小时120公里，发动机转速在2200-2300转。大众的这套动力总成已经广泛运用到大众旗下诸多车型，在发动机与变速箱匹配方面做的已经很好了，但是双离合的通病真是避免不了，有时候国道堵车，避免双离合变速箱频繁自动换挡，导致变速箱过热，就干脆使用手动模式进行换挡。

空间方面，速腾的空间可以说是A级车的标杆，外观看着不是很大，内部空间却不小，前排后排乘坐空间都不错。后排座椅的扶手杯架拉下来再推开，可以直通后备箱，有时候驾驶的途中不方便停车，后排乘客可以伸手到后备箱拿一些饮料食品什么的。真的很方便。其实啊， 速腾这款车的外观真的很一般，虽然都是大众脸谱，但是速腾外观设计没有什么特点，有很多车友选择了速腾，主要原因是它的动力，空间，流行的配置，还有前后独立悬架。

所以说，选车最主要的是看发动机，变速箱，底盘悬架，其次是看空间和配置，不要盲目的跟风购买颜值高的，配置高的，最后三大件不行，油耗也高，各种异响小问题。后期没有保值率，你说闹心不。感谢阅读我的文章谢谢分享和关注。