11月17至18日，D1 GRAND PRIX 2018总决赛在深圳宝安体育场激烈上演，来自国内外50多名顶级飘移车手轮番上阵，为最高荣誉而战。经过两天的激烈厮杀，一路呼声极高的赛轮飘移车队不负众望，继在2018 D1 北京站、杭州站、青岛站先后斩获亚军、冠军等佳绩后，凭借非凡实力勇夺深圳第四站单走、追走冠军、第五站单走冠军，以及分量最重的2018年度积分单走、追走双料总冠军，成为当仁不让的飘移王者。

众所周知，在众多汽车赛事当中，飘移赛无疑是最具观赏性的比赛之一，游走在失控边缘，不仅考验着车手的驾控技巧，对轮胎的抓地力、耐磨损、负载力等技术指标更是有着超乎寻常的要求。一款高性能轮胎对于比赛有着无可取代的作用，可达到“人车合一”的最高境界。D1 GRAND PRIX作为专业汽车飘移竞赛创始者，既是世界飘移竞技的先锋，也是飘移竞技者心目中的最高殿堂，代表了世界飘移竞技的巅峰水平。

本次D1 深圳站是唯一一站设置在体育场内的比赛，新铺设的赛道及环境对车手的心理素质和赛场发挥有着极大的考验。得益于丰富的经验、过硬的轮胎品质与技术团队协作，车队最终征服全场、惊艳四座。赛场中，延续一贯惊险刺激的精彩角逐，高速运转的轮胎与地面激烈摩擦，硝烟弥漫、胎屑飞溅，无不狠狠刺激着每个人极速飙升的肾上腺素。配备了赛轮品牌半热熔赛车专用胎的赛车，在车手日比野哲也等车手精湛车技演绎下不断震撼全场。依靠赛轮轮胎优异的抓地操控性能，车手在无论单走还是追走环节都收放自如，专业赛车胎出色的综合性能与世界一流车手的速度与精湛技艺，为现场观众献上了一场又一场饕餮盛宴。值得一提的是，在整场比赛过程中，赛轮车队车辆并未出现过大损伤，这在飘移赛场上实属罕见。

赛后，车手、技师及工作人员包括赛场中的其他车队均对赛轮轮胎给予了高度评价。赛轮飘移车队明星车手日比野哲也表示，“赛轮轮胎品质及实力大家有目共睹，我们认为是今年D1比赛中性能首屈一指的好轮胎，可以说在品质和技术上已经完全达到或者超越了一些国际知名品牌。”据其透露，每站比赛过后，赛轮技术团队都会记录大量数据，并且根据车队提供的建议，迅速改良产品，为下一轮的比赛提供了有力保障。

近年来，赛轮轮胎不断通过参加各项高水准的专业汽车赛事检验品质、提升研发能力、探求更高品质。据了解，在轮胎研发和品质保障方面，赛轮集团有着严苛的标准和管理体系。分布于世界各地的技术研发中心，形成了全球化的研发体系，从市场调研、产品规划、配方研发、结构设计到产品验证测试的全流程开发体系及自主研发能力，正是产品源源不断升级更迭的新动力。问鼎D1 GRAND PRIX 2018年度双料冠军，既是对赛轮轮胎过硬品质的实力证明，也将励勉赛轮轮胎继续勇往直前、再创巅峰。