11月29日夜，爱驰汽车首款纯电动SUV车型：爱驰U5正式亮相。作为该品牌基于MAS架构打造的首款车型，这款量产车未来将主打中型电动SUV领域，正式上市时间或在2019年下半年。

  爱驰U5定位于纯电中型SUV市场，虽然官方未透露其价格区间，不过我们预计在同级别车型中像宝沃BXi7、荣威MARVEL X等车型都有可能与该车形成竞争关系。而在新势力造车成员中，诸如威马EX5、蔚来ES6等其它级别的纯电动SUV都有可能是其竞争对手。

  除了爱驰以外，中国市场现在出了很多新概念的汽车品牌，比如小鹏、蔚来还有威马等等，对于传统品牌无疑是一个不小的打击，作为这个市场的新人，这些品牌还有很多需要做的，与传统品牌相比，大家更能接受哪一种呢。

  其实超过半数的网友对这些新兴造车品牌爆发的现象并不看好。为啥？这些新品牌口号喊得虽震天响，但现阶段却拿不出一款有竞争力的产品作为消费者买车时的选择。但对于快速发展的事物，我们确实应该给予一些时间。“电动化”已经成为一个不可逆的大趋势，老生常谈的“弯道超车”也不是没有可能。也许其中某个现在看似不起眼的中国新品牌，未来或将成为世界汽车行业的新星，就像6年前，没有多少人会想到有朝一日小米会成为手机行业的巨头。到时候，真正受益的还将是我们普通消费者。