11月份涉及召回54.5万辆车的13家车企都是谁？_车家号_发现车生活

临近年终，各家车企都忙于公布计划，发布新车，都在为每月的销量而纠结，但是还有一件事是让它们头疼的，那就是问题车辆的召回，俗话说，人无完人何况车乎。

据统计，今年11月份，国内汽车召回公告共有13次，涉及13家汽车企业132种车型，召回总量545,606辆，召回数量环比10月份的798,950辆下降31.7%。

其中，国产5品牌累计召回244,488辆，占比44.8%，召回数量最大；日系4品牌累计召回汽车16万辆，占比29.3% ；韩系1品牌召回汽车68,567辆，占比12.6%；美系2品牌累计召回汽车66,872辆，占比12.3%；瑞系1品牌召回汽车5538辆，占比1%；德系1品牌召回141辆，占比0.03%。

从汽车召回涉及问题组成来看，11月份召回汽车数量排名前三位的依次为：燃油系统问题召回1次，涉及车辆280,022辆；发动机问题召回共计3次，涉及车辆94,565辆；制动系统1次，涉及车辆69,358辆。

那么具体都有谁呢？

奔腾和马自达

召回原因：燃油泵缺陷

召回总数：280022辆

涉及车型：2011年1月4日至2011年4月11日期间生产的部分奔腾B70，共计10906辆；2013年9月2日至2016年1月4日期间生产的部分奔腾X80，共计133350辆；2013年9月4日至2015年9月19日期间生产的部分奔腾B90，共计6124辆；2013年9月2日至2016年3月31日期间生产的部分马自达6，共计129642辆。

.北京新能源

召回原因：真空泵失效

召回总数：69,358辆

召回范围：自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，共计69,358辆。

起亚K5

召回原因：发动机机油液面增高

召回总数：68567辆

涉及车型：2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的搭载1.6T发动机的KX5，共计68567辆。

克莱斯勒（中国）

召回原因：动力控制模块处理策略问题、气囊问题

召回总数：63765辆

召回范围：自11月20日起，召回以下进口大捷龙、大切诺基汽车，共计53,927辆，进口牧马人、克莱斯勒300C汽车9,838辆。

（一）2017年4月4日至2018年4月25日期间生产的部分2017-2018年款进口大捷龙汽车（包括插电混动版），共计947辆；

（二）2012年11月14日至2018年3月22日期间生产的2014-2018年款进口大切诺基汽车，共计52,980辆。

（三）2012年9月1日至2014年4月22日期间生产的部分2013年款进口牧马人汽车，共计6,232辆；

（四）2012年8月9日至2014年6月16日期间生产的部分2013年款进口克莱斯勒300C汽车，共计3,606辆。

斯巴鲁汽车

召回原因：可调节气门问题

召回总数：25641辆

召回范围：2012年1月7日－2013年5月29日期间生产的部分进口2012－2013年款森林人系列汽车，共计10，016辆；2012年1月17日－2013年5月29日期间生产的部分进口2012－2013　年款XV系列汽车，共计14，888辆；2013年4月1日－2013年7月2日期间生产的部分进口2013　年款BRZ系列汽车，共计737辆。

江南汽车制造有限公司

召回原因：车辆制动助力不足

召回总数：13706辆