导读：李书福又火了，吉利终于成为奔驰最大股东，新车换标比旧标更霸气！下面就让我们一探究竟！

第一、近日，德国结束对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”调查，不仅没有任何罚款，而且还确认了收购合法，吉利终于成为戴姆勒奔驰最大股东。

第二、此前奔驰拒绝吉利入股之后，李书福以90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份，并能成为戴姆勒最大股东，但进展并不顺利。一直到12月初，吉利收到结束调查的通知，才重新开启收购，最终完成目标。

第三、吉利实力不容小觑，把沃尔沃救活了。今年仅吉利和沃尔沃的净利润大约250亿人民币。沃尔沃、捷豹路虎自进入福特手中就没盈利过。为什么呢？因为通用汽车就没有可能让他们盈利，旗下欧宝，萨博，大宇，沃克斯豪尔，哪一个盈利过？通用吸欧宝萨博的技术人才资源，赚大宇沃克斯豪尔霍顿的市场，不值钱了就卖了。其实也不能说沃尔沃、捷豹路虎不赚钱，而是福特把它们的精华吸走了，感觉养不起了就卖。沃尔沃在2010正式盈利，直到现在都不是亏本的。而且销量在吉利手里翻了一番。

第四、都进入电动时代了，吉利收购“老古董”奔驰明智吗？电气化一样分品牌的，奢侈品牌真的质量好那么多吗？彰显身份而已，奔驰电动车始终是奔驰电动车，国产品牌用宝马发动机，ZF变速箱，还是偏低端了，这个没办法的。

第五、李书福对奔驰品牌的喜爱，可以用“痴”来形容都不为过，早在1994年初露头角的李书福就把新买的两辆奔驰车拆解组装。又通过香港购买零配件，还加了玻璃钢外壳，并把这辆组装奔驰命名为吉利一号。后来舒服哥成立了吉利汽车，在起步阶段外观设计几乎都是以奔驰为蓝本。

第六、想当初，吉利帝豪EC7和自由舰只是奔驰的一个模仿者；如今吉利已经是奔驰的第一大股东，更重要的是，吉利，沃尔沃，领克不断提升的竞争力，完全配的起“奔驰第一大股东”这个身份。未来中国车企的动向将影响世界汽车行业，2018黑色新车换标比旧标更霸气。

小结：吉利集团有可能会成为下一个大众集团，而且我相信这还只是第一步，相信吉利以后的路会越走越宽敞，潜力无限！您怎么看呢？欢迎回复评论！