还记得今年年初在北京人民大会堂举行的新红旗品牌战略发布会吗？先带大家温习一下。

首先明确一点，能够在人民大会堂举办的活动都是规格极高并且意义十分重大的，而新品牌战略发布会对于红旗来说亦是如此。因为红旗不是一个简单的自主汽车品牌，而是中国本土汽车工业最为重要的图腾和象征。所以，振兴红旗品牌是全国人民的期待，更是一汽必须要做的。

正如中国一汽集团董事长徐留平在发布会上所说：“这个时代和环境比原来好了。从大的方面讲，中国经济的增长，汽车产业的转型，中国消费者对于高品质产品的需求，以及对民族品牌的自信，这是原来所没有的，我相信大家能体会到。”面对如此机遇，红旗在这时选择放下过往高高在上的神秘感，转而满足更多更广泛人民群众的需求就显得恰如其分了。

所以我们能够在2018年的汽车市场上看见H5、H7这样满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”追求的产品，也正是这些产品帮助红旗品牌完成了提前17天完成全年销量30000辆的目标。同时在今年举行的世界互联网大会上，我们也能看到红旗品牌高档C级SUV HS7大气而精致的身影。

对于红旗在2018年取得的佳绩，中国一汽集团有限公司副总经理孙志洋表示：“红旗品牌提前完成2018年销量目标，这一成绩是新红旗品牌战略快速落地的众多成果之一。2018年是新红旗品牌振兴的开局之年，在新红旗品牌战略指导下，红旗品牌持续努力为消费者打造极致的产品和极致的服务。”

对于红旗来说，提前完成任务无疑是走向“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”之路上成功的一步，并且也是这个专注于制造高档汽车60年的品牌从国之车到国民之车的开始，更是兑现红旗崭新未来的第一步。

值得注意的是，30000辆的年销量已经足以让红旗在祖国的豪华车市场上超过讴歌这个产品线更为丰富的品牌。优秀的销售业绩无疑是对中国消费者实际需求准确把握的体现。明年，随着产品线的进一步扩大，更多新车型的推出，我们可以期待红旗的年销量超越日系豪华品牌英菲尼迪。

看到红旗在2018年取得的成绩，作为一个热爱汽车文化的人来说是倍感欣慰的。因为之前在大多数人的印象中，红旗是那个载着领导人在国庆节时检阅三军的载具，是外国首脑访问祖国时的通勤工具。

虽说充满中国元素的设计让红旗颇具大国风范，但鉴于出现的场合和使用其的用户还是让红旗在不怒自威之余带有庄重肃穆的色彩。想要每日开着出门，怕是要好好掂量一下自己的人设才行。

不过“中国式新高尚精致主义”品牌理念的诞生让红旗的形象变得平易近人了起来。原本令人们仰望、肃然起敬的品牌正在透露出令所有人喜欢的气质–––平易近人、时尚、精致，这让消费者对红旗这个老牌高档车制造商刮目相看。

就像中国一汽董事长徐留平所说:“豪华到了21世纪这个年代，应该是高尚。我觉得高尚这个词也更能够精准地表达未来红旗的受众面，是从物质层面的定位到思想层面的定位的转化。在思想和精神层面丰厚的时代， 从国家领导人到各位大咖、领袖们，包括商业领袖，也都不太愿意做单纯物质层面定义的豪华车，而要做精神层面的高尚车。这种转化，实际上反映了我们现在大众和受众，因此，词语也会在变化。”

面对品牌形象的转变，中国一汽集团品牌公关部总经理杜晓东是这样理解的：“走过60载的红旗有过辉煌也有过迷失，尽管拥有知名度和高端形象，但红旗在熟悉度和关注度、喜好度方面表现不是很优秀。不过在一整年以新红旗品牌战略为指导，以重塑品牌形象为目标的努力后，新红旗品牌形象的改变是巨大的。”

而下面这些事件，便是在过去的一年里令人印象深刻的塑造新红旗品牌形象的事件。

我们时常会听见“让情怀落地”这句话，如何让中国消费者们心中的红旗情怀变成真正能体会到的高档，是红旗在这一年中着重思考的事情。在诸多创新举措中，选择什么样的人为红旗打call变成了重要的一环，比如时下火热的青年男演员靳东和奥运冠军武大靖。

靳东自不必说，20多年前便走上荧幕开始自己的职业生涯，近几年更是通过数部火爆的电视剧抢占了不少收视率，更是收获了不少女性粉丝。而武大靖在冬季奥运会短道速滑上的优异表现也让世界看到了中国冬季运动项目实力。一位娱乐圈中的实力派男性成为品牌代言人，一位运动场上的冠军成为H5的首位车主，红旗向年轻化、精英化、品质化的延伸一目了然。

与此同时，品牌形象的延伸并不意味着抛弃固有的精髓，知名企业家曹德旺成为红旗L5限量定制版的首位车主也为L5这一顶级车型走到群众中去打下了基础。对于红旗全新的用户形象来说，三位各自行业中的顶尖人士既符合红旗“新高尚精致注意”的理念，也极大地改变了原本“红旗只属于高级官员”的形象，能够与民同乐的品牌才是值得人们更加倾注情感的优秀品牌。

而说到使红旗在成为“中国第一、世界著名”的品牌，前劳斯莱斯设计总监Giles Taylor的加盟无疑会让未来红旗产品的设计和造型更国际化。如果你不熟悉这位才华横溢的英国绅士，那一定也听说过他近期的一些作品：基于幻影轿跑车的订制车型Sweptail和最新的SUV金字塔塔尖车型：库里南。

虽然之前有不少国外设计师前往中国企业负责设计工作，但从一个顶级豪华品牌来到中国品牌任职的，Giles Taylor先生还是第一个，目前他在中国一汽慕尼黑全球前瞻设计中心负责设计工作。

不要忘了，国人一直引以为豪的“大红旗”背后站着程正、贾延良这样的泰斗级人物，他们赋予了红旗车纯正的中国特色并在人们心里烙下了红旗庄重的烙印。而新上任的国际设计大师肯定会用优秀的前瞻性与国际化视野为红旗这个有60年历史的品牌注入新的活力。对于四万大叔这样专业的“外貌协会”来说，十分期待独特的东方文化与国际化审美融合之后的惊艳作品。

既然都聊到惊艳了，就不得不提到前一段时间在大叔朋友圈以及微博上刷屏的一件事–––红旗与李宁推出联名产品。借助时下火热的“国潮”话题，红旗与李宁合作推出了一系列服装、配饰类单品，丰富的红旗与汽车的元素成功地融入了年轻人的生活。

其实我已经看腻了各种社交网络上出现的国外豪车与潮牌的同时出镜，这组红墙绿瓦下红旗车配“国潮”的出现着实让人眼前一亮，没想到中国汽车搭配中国品牌也能有如此惊艳的效果。同时我也想到，如果有一个品牌要把自己的历史与底蕴搬到年轻人喜爱的事物上，并且能让所有人感受到独特韵味，那么有这个实力和自信的中国品牌，也只有专注制造高档车60年的红旗了。

这样颇具创意的营销方式让人们认识到一个不一样的红旗。与李宁联手这一招可以说是打破了传统汽车消费和人们生活之间的壁垒，通过更多人熟悉的形式向人们传递红旗的文化与情怀，传递“中国制造”的魅力，让更多的人喜欢上汽车，喜欢上红旗，真正地让红旗从国之车延伸出国民之车的一面。

可能在之前几年很多人没有想过自己会与红旗这个一度无法接触到的品牌产生什么联系，或许心中对红旗的喜爱多是出于对神秘历史的好奇和经典造型的热衷。不过时至今日，红旗用全新的品牌理念和提前完成年销售目标的能力告诉了全社会，那个曾经被高高在上的品牌已经有了一个全新的品牌形象，那个在2018年初许下的愿望，正在逐步地变为现实。