本文作者：唇扬，配图根据素材制作。

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今天咱们要和大家聊聊顺风车这件事儿！

滴滴顺风车已经持续下线4个月了，至今仍然没有要上线的消息，很多顺风车用户都觉得没了滴滴顺风车确实很不方便，目前虽然也有其他平台在做顺风车业务，但是效果和用户体验远远不如滴滴顺风车！

近期，又有一家网约车平台开始进军顺风车业务了！

哈啰出行APP显示，正在招募顺风车主。

这是否也就意味着哈罗出行打算正式进军顺风车呢？

顺风车出行的市场是非常庞大的，跨城出行使用顺风车几乎成了许多人的首选，无论是车主还是乘客，都希望能有一个更安全，更有效率的平台来服务于社会。

哈罗出行这个时候开始进军顺风车业务，是否也是为了准备迎接春运呢？

一、共享经济的顺风车，用户体验才是核心

顺风车平台能否获得用户的青睐，就是要看平台能否解决乘客和司机的痛点，也就是接单效率和价格问题！

滴滴顺风车在没有下线之前的标准几乎就是整个行业的标准，滴滴顺风车下线之后，嘀嗒顺风车虽然火了起来，但是用户体验却远远不如滴滴顺风车！

尤其是在效率上，嘀嗒顺风车发单被接的时间太长！

良好的用户体验带来的是正面效果，不好的体验相当于自毁招牌！

这就好比咱们晚上去大排档吃饭，上菜的时间太长我们肯定等得不耐烦，要是上桌一点菜发现什么都没有，自然会很失望，菜卖的太贵我们觉得不够实惠！

所以我们的要求是，既不能等太久，又不能卖的太贵，还得什么都有才行！

对于嘀嗒顺风车，乘客认为，迟迟没人接单，等待时间太长！

而司机则认为，订单价格太低，比大巴车还便宜，超时未支付会自动取消订单，即使乘客付钱，不确认到达仍可退回车费，存在逃单的风险，懒得接单了！

二、哈罗出行进军顺风车，是众望所归？

自从滴滴顺风车全面下线之后，就一直没有别的平台能够撑起顺风车的一片天，无论是乘客还是司机，都希望能有一家可以媲美或超越滴滴顺风车的平台出现！

就好比咱们的城市只有一家大酒店，突然这家酒店宣布停业整顿，别的都是一些小酒店，要么服务不周，要么设施不齐全，要么地段太偏僻，总而言之吧，就是用户已经失望了，眼看整顿中的酒店短期内无法再次开业，要是这时候能有一家新的大型酒店出现就好了！

其实哈罗出行进军顺风车、从目前的形势来看，哈罗出行要做的其实是出行综合信息服务类平台，涵盖了共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、顺风车、共享汽车等业务。

三、哈罗顺风车，年底能否正式上线呢？

眼看年关将至，很多人对于滴滴顺风车能否上线已经失去信心了，哈罗顺风车要是年底能够全面上线，那真是很多顺风车用户的福音，不知道有多少人会因为有了顺风车而感到高兴！

目前哈罗顺风车已经开始招募车主了，在此之前他们肯定已经进行过内测了，估计会在一二线城市率先上线，然后大面积推广、如果发展顺利，年底上线还是很有可能的！

因此，有网友就说了，如果上线的话，咱们就可以搭顺风车回家过年了！

对此，你怎么看？