众泰控股集团座落于素有五金之都美誉的浙江省永康市，始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。

     现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。是目前国内拥有轿车、轻型客车、轻型货车和纯电动汽车等完整汽车生。

     国家政策 众泰电动车兴起 却有“骗补”行为

     今年6月上市的 众泰E200pro官方售价12.58万元，北京地区补贴后售价为6.39万元。据了解，E200 pro综合续航里程为301公里，对比上一代的续航里程165公里将近翻了一倍。但有一位车主表示：众泰新能源有“骗补”的行为，随着“双积分”政策的发布，国家也给予了相应的补贴。

     如今，国家提高了纯电动汽车续航里程补贴门槛，并呈两极分化。补贴续航里程门槛从100km提升到150km。续航300km补贴出现不同程度的降低。不过，续航300km以上，补贴金额还将有所增加。二众泰E200 pro的综合续航里程为301公里，不得不得让很多网友觉得众泰在骗取补贴。

     众泰E200动力消失 刹车失灵

     从今年的情况来看，众泰汽车总体销量呈下滑趋势，无论在SUV领域还是在轿车市场，而唯一增长的板块却是纯电动乘用车。可是，相比众泰的燃油车，这纯电动车也不让人省心，众泰E200就是其中一款。有相关的报道：众泰E200车型出现动力消失，刹车失灵的现象，受到很多消费者投诉，同时中国汽车质量局也对其发出投诉征集。

     车主投诉称；众泰E200行驶中失去动力，4001122995无人接听，而维修后依旧出现行驶中红、黄电瓶报警灯常亮，出现无动力现象，目前仍在4s店接受检修。除了行驶中失去动力，什么电池故障，刹车失灵，方向失灵，正面剧烈碰撞气囊未弹出等都让众泰E200多次登上头条，相信不用多久，众泰会成为第一个“召回”的自主品牌。

     总结：虽然众泰车企属于模仿公司，但并不是完全“复制”，仅仅是外观相似，很多核心技术都不成熟，众泰E200车型就是例子，如今只能等待众泰新一步的发表。