MiVo车库话题解读：

一、搭上新能源的末班车计划落空，海马新能源项目宛如断臂：与科力远的分手直接导致海马新能源项目停滞，目前海马的新能源车型迟迟未能投入市场，随着国家计划政策的调整，海马未来发展的道路将会更加狭窄，甚至可以说身陷困境。

2、 海马亏损接近10亿，如今出路只剩代工？：根据目前累积的数据来看，海马已经在这个2018年亏损了接近10亿元，累积销量下降超过4成。目前唯一盈利的部分就是为小鹏汽车代工的项目。如果新能源之路就此堵死，海马难道真的要沦为新造车的代工厂了吗？

三、科力远甩开海马包袱，然而自己发展依然滞后：科力远在今年好歹实现了扭亏为盈，现在甩开了海马这个累赘包袱，更能有利于自己主导混动技术的研发。然而国家政策现在已经调整，自身的混动技术也不受市场待见。发展如此滞后的科力远，恐怕也不会有新的好结果。

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近日，海马汽车公告，因项目推进过程中外部不可控因素变化，公司全资子公司海马汽车有限公司与科力远决定终止去年12月达成的战略合作。双方一致同意终止《战略合作协议》并签订《合作终止协议》。