汽车下乡到底是为谁好,有哪些可能存在的风险?

2018年公布的汽车销量整体来看的话,汽车车市出现了近20年来首次下滑,为了刺激汽车市场的消费,国家将制定出台促进汽车热点产品消费的措施。那么对于汽车下乡政策来说,汽车下乡到底是为谁好?有哪些可能存在的风险?

汽车下乡从企业的角度上面来说的是一个非常好的事情,促进了汽车各大配套企业生产的积极性,其次的话,对于生产的汽车来说,不会出现产能浪费,继续稳定生产,对促进农村交通工具更新换代、拉动农村消费都具有重要意义。另外在消费者的层面来说,能够让更多人买到实惠低廉的汽车。在优势上面来说的话,消费者和车企都有好处。

但是汽车下乡存在着一些主要问题,一是农村汽车售后服务网点较少,下乡车的售后服务规范一直没有统一的标准。相关政策规定,汽车供应商要为汽车下乡提供质量可靠、性价比高的产品。但是与之配套的汽车售后服务市场虽然已经得到不少汽车供应厂商及汽修、汽保服务提供商的关注。

随着汽车下乡,农村汽车保有量不断增加,由于售后服务网点较少,维修服务的质量无法保证,所以这对于汽车下乡来说都是有一定风险存在的。



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标签: 行业动向
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