福特车型向来注重肌肉感，无论是野马，还是猛禽，气场都非常强大，来到普通的家用车，福特还是延续了这种形象，特别是SUV，依旧是浓浓的美式肌肉车风味，比如锐界、撼路者，再比如刚刚发布的福特全新 探险者。近日，福特旗下中大型SUV探险者正式亮相，其最大的亮点就是采用新CD6后驱平台打造，提供2.3T、3.0T两款发动机可选，全系标配10AT变速箱，并且采用6座布局，无论在外观造型，还是实用性方面，都展现出了强大的气场，新车将于2019年年内由长安福特实现国产。

竞争分析

全新福特探险者定位中大型SUV，未来由长安福特特国产后，将在国内和竞品车型展开厮杀，就目前合资的中大型SUV市场来说，产品屈指可数，只有大众途昂、马自达CX-8和丰田霸道三款车型，这三款车型的定位都有较大的差异化，途昂注重空间，CX-8注重操控，而霸道注重通过性，各自定位的消费群体都不同，而全新福特探险者从产品数据来看，几乎是前三款车型的综合体，在空间方面，车身尺寸已经超过途昂，操控方面，探险者采用后驱形式，更加注重驾驶方面的体验，在通过性方面，探险者的动力比前面提到的三款车型更强，几乎是碾压性优势，而且全系标配四驱系统。综合来看，福特全新探险者的竞争力还是比较强的。

车型解析

全新探险者的外观用一个词形容就是“气势十足”，不仅看上去大，而且相当的敦实，新车的进气格栅还是沿用了家族式倒梯形的设计理念，只是在一些细节的处理上显得更加粗犷，比如下部保险杠区域，既保留层次感，而且攻击性十足。从车身比例来看，全新探险者充满了肌肉感，设计线条相当硬朗，看来全新探险者还是一款有设计感的大块头。

内饰方面，全新探险者给人的感觉很舒服，比较有亲和力，首先用料和做工都相当不错，这在福特车型上还是很少见的，希望长安福特国产后还能保持这样的水准。在科技感的营造方面，全新探险者同样不落下风，除了全液晶仪表外，中控区域还匹配了一款类似特斯拉的大屏，相当的震撼，在换挡机构方面，采用了福特家族式的旋钮换挡。

在乘坐空间方面，首先来看座椅，美国车的座椅由于考虑的北美国家人的身材，设计的都非常大，看上去就像沙发一样，坐上去很舒服；再来看座椅布局，全新探险者全系都采用2+2+2的6座布局，实用性不错。最后来看空间，得益于尺寸优势，全新探险者三排都可以很舒服的坐下两个人，表现不错，个人认为，无论是6座，还是7座SUV车型都应该有这样的表现。

最后来看动力，动力总成是全新探险者最大的亮点，发动机方面，全新探险者提供2.3T或3.0T两款动力可选，其中2.3T发动机的功率达到304Ps，峰值扭矩为420N.m，3.0T是双涡轮增压的六缸发动机，最大功率为370Ps，峰值扭矩为515 N.m，两款发动机都匹配10速手自一体变速箱，据官方公布的消息来看，未来全新探险者还会推出ST版本，搭载调教更为激进的3.0T发动机，最大功率可以达到400Ps。

小结

全新探险者的综合实力还是比较强的，特别在动力总成方面，相比竞品，体现出了较大的优势，而且空间布局更加人性化，未来由长安福特国产后，相信价格也会进一步降低，根据现款车型的售价来看，全新探险者有望低于40万起售，对于喜欢大块头的消费者来说，全新探险者是一个不错的选择。

文：LDS

图：网络