豪车该有什么样的特质？除了价格卖得更贵之外，也需要比普通经济型车有着更好的驾驶质感和乘坐享受。如果豪车在行驶中也经常顿挫和抖动，和手动挡车型的那种换挡抖动和顿挫相当的情况下，您还觉得它具有豪车该有的品质享受吗？

奥迪在华为省成本全面换装双离合变速器

豪车定价更高，成本也更高，而豪车奥迪却采用黑心棉做吸音棉，采用甚至不及中国品牌更廉价的干式双离合变速器，这样的豪车还有豪车驾驶的质感以及乘坐的平顺性吗？当奥迪在华全面换装双离合变速器后，诸多遭遇双离合变速器通病的奥迪车主反馈出来的异响、顿挫和抖动，影响了奥迪车主对奥迪驾乘质感和舒适性的评价。

作为奥迪入门级豪车的奥迪A3，全系匹配7速双离合变速器，双离合变速器到底好不好？ 可以肯定双离合变速器调教的进步，但依然没根治双离合变速器的通病，哪怕配备在奥迪上面的双离合也是如此。

曾经，大众DSG遭遇大面积质量风波，在北美市场遭遇了召回，而中国市场却延长变速器质保和升级ECU不了了之。如今，奥迪甚至都全面开始匹配7速双离合变速器，从车主使用反馈的使用感受来看，异响、顿挫和抖动依然是奥迪双离合变速器的通病，甚至还有反应动力消失的。

变速器顿挫和抖动普遍甚至发动机漏油

如果说异响、顿挫和抖动还能忍受，毕竟6AT的车也会出现少许顿挫和抖动现象，但是作为豪华品牌来说，频繁的异响、抖动和顿挫，对不起奥迪这个豪华品牌该具有的高品质高享受形象。就拿奥迪国产入门豪车奥迪A3来说，近一年来有着大量的异响、顿挫和抖动反馈。

编辑曾驾驶过两个不同朋友的两款奥迪A3车型，在堵车时都会频繁遭遇异响、顿挫和抖动现象，即使不堵车时起步1挡和2挡换挡时也都会有轻微的顿挫现象。此外，还有发动机的异响、抖动和烧机油等问题也很突出，更有运气差的奥迪A3车主还遭遇发动机漏油。

一位2017款 Limousine 1.4T 双离合 时尚型奥迪A3车主反馈，自己在的爱车行驶2770公里时就发现车辆底盘全部都是机油，4S店认为是机油压力传感器与发动机缸体连接处漏油，更换机油压力传感器后再次发现底盘全部都是机油，于是再次更换新的机油压力传感器，车主真心希望不要再漏油！

核心部件变速器故障外小毛病就更多

相应来说，售价更高的豪华车，小毛病理应比廉价的经济型车要少，而奥迪A3不仅小毛病不少，反而伴随销量的增长而在2018年奥迪A3车主反馈的车身附件及电器在大幅增加，涉及到部件开裂、天窗漏水、漆面起泡开裂、灯罩变形、车内异味、天窗异响、空调故障、座椅故障、胎压监测故障等，甚至还有车主反映油箱泄露汽油的严重隐患。

一位2018款 Sportback 1.4T 时尚型 30周年年型奥迪A3车主反馈，自己的新车在去年10月6日下午3点左右加满油，10月9日去4S店给新车贴膜上牌后，回家就发现油箱的油已经没有了一大半，而经检查发现车底都是油迹，满是汽油味，新车就遭遇底盘油底壳破裂渗漏，运气也是太好了！可该车主反映提车后并没有底盘剐蹭到油底壳。

写在最后

豪车比经济型车卖得贵了很多，不仅是因为品牌定位更高，更是品质更高、用料更高，成本更高等决定，可奥迪近年来变速器为省成本全部换成双离合变速器后，大量双离合变速器的奥迪车主遭遇异响、顿挫和抖动等故障，让豪车本该有的平顺性去哪了？如果能忍受顿挫和抖动也就罢了，伴随的动力消失就有些严重了，而发动机漏油，油底壳漏油等故障，不仅容易引发自燃，也对豪车的高品质打上了问号。