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多娃家庭的新选择——体验别克GL6
JPJLAB
车家号·0浏览·2019-01-14 09:16 · 浙江

  如果说三口之家是幸福美满的话,那多娃的家庭就是 其热融融。特别是在旅行途中,一大家人有唱有笑那是多么幸福的画面。当然旅途中的载体很关键!

  周围多娃的奶爸问我怎么选车?SUV还是MPV?从广义的角度来说我觉得都可以,SUV的通过性和较大空间(有部分还是7坐车型),MPV的舒适性和空间的舒展性。不过从个人倾向性来说,我还是会选择MPV。至于为什么,我会在此文的结语中去说明。

    这次体验的别克GL6,有别与国产部分(10万左右价位)MPV,不是从非独立悬架的厢式车演变过来的。而是更倾向于舒适化乘坐的GL8的细分(轿车化底盘+舒适的大空间)。开发平台决定了产品的特性!

   小GL8,这是我对GL6的外表感受!简洁流畅的外表,很耐看。电动移门缺少,少了份商务气息,却多了份务实的表现。家族式的前脸,耐人寻味。远处看来,很容易看成GL8。直系亲属呀!


GL6的内部空间,符合中型MPV的水准。特别是它的第二排(2座椅)还是很惬意的,横向和纵向空间很满意。座椅可以做前后的调整,发泡棉也很厚实,坐着很像家里的沙发。不过因为车身长度的关系,第三排建议做小巧的女生,否则长时间旅行会疲劳。全景天窗的面积很大,几乎到了C柱,让原本的空间进一步做了拓展。中控在材料的选择和布局方面没有GL8豪华,厂商在这部分是要做区分的,毕竟定价在那边了。不过在仪表盘的读取性,以及系统的操作性还是很便利的。存储空间表现比较良好。

GL6的三缸1.3T的发动机被那些键盘党们吐槽,真实情况会是怎么样的呢?如果不事先说明这是款3缸发动机的话,你是很难察觉的出它是小于4缸的。怠速的的抖动抑制的很好,起步阶段(低扭)的去拖动1.5吨的车型很顺畅,中段加速(扭矩峰值释放)淋漓尽致。与之匹配的6速手自变速箱,很聪明,顺畅性与爆发点结合的很棒。按照价位的特性来说,这套传动系统我会给它很高的分数。不需要去质疑别克底盘的功底,GL8在那边已经说明了问题。GL6在底盘方面的调教,很扎实,特别在高速弯的特性反应很快,超适合巡航路面的行驶。让车内人员感到很安稳。

  现在要说下我为什么会选MPV而非SUV的原因吧。SUV通过性是无可替代的,而我大部分行驶路况还是城市路面,我宁愿把这个高度变成头部空间,小朋友一旦可以站起来舒展,在旅途中可以为家长减轻很多大负担(路边停车状态)。还有一点,在车内容积方面,MPV会略微好于SUV,在座椅变化性也优于SUV。如果更高阶的MPV,底盘的舒适方面好于同价位SUV。当然如果你出行遇到烂路,这时你就需呀SUV。

GL6是细分市场的产物,合资品牌的MPV很少有产品进入这个价位区间(10万-15万),针对性也明确。虽说还是比国产品牌略贵了一些,但是从它的平台出始性,家族特征,隔音和舒适性方面。是一款很有竞争力的产品!我们选车应该多去做些试驾、试乘,有机会的话我出一篇(视频),怎么做试驾的专题。


 




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