1月12日，2018-19赛季FE电动方程式锦标赛马拉喀什站落幕。宝马车队两部赛车在领先的情况下发生碰撞，马恒达车队丹布罗西奥捡漏夺冠，拿下马拉喀什站分站车手冠军，而DS钛麒车队两位车手分别取得第三、第四的好成绩，令DS钛麒车队稳居车队积分榜榜首位置，持续领跑。

此次马拉喀什分赛场的比赛过程，可谓是相当激烈，在比赛发车不久以及比赛将要结束时，都出现了突发状况，这种不确定性，大大考验了车手和车队的应变能力。

让·埃里克·维尔涅超车发生意外

位列起跑线P2位置的欲打开比赛领先局面，决定发起一次勇敢出击。但当他准备内线超越伯德时，双方发生碰撞，让•埃里克•维尔涅在原地回转了一周。此次突发情况也影响到了身后很多赛车，大家纷纷避让，有人受益有人遭殃，维尔涅本人也掉到队尾。但是，这一切并未阻止这位大赛卫冕冠军的奋起直追，他一路碾压式地冲锋，接连超越其他对手后，最终拿下了第三的好成绩，以28分获得马拉喀什站分赛季军。队友安德烈•罗特勒也表现不俗，最终以19分的总成绩获得本次比赛第四名。

对此，DS钛麒车队负责人，马克•普雷斯顿表示，"今天赛场上我们两位车手的表现让人难以置信。两人均从开赛的不利位置经过角逐最终排名前六，这充分展现了我们赛车的神速，也说明了我们的车手多么优秀。我们在大赛中将与劲敌的差距缩小了一半，这的确非同小可。

宝马车队内讧，丹布罗西奥捡漏夺冠

三周前在揭幕战夺冠的宝马车队继续强势表现，两台赛车在比赛开始不久便完成超车占据前两名，并且迅速拉开领先距离。然而，距离比赛结束不到10分钟时，领跑的两位宝马车手之间发生内部争抢，进弯时双双锁死车轮，达科斯塔撞上护墙，西姆斯被挤出赛道后位置掉到第四。而这次宝马的"内讧"，让原本排在第三位的马恒达车队车手丹布罗西奥捡漏升至头位，他在安全车离场后的最后一圈顽强守住位置，成功以第一名完赛。

最后，本站比赛结束后，马恒达车队车手丹布罗西奥升至车手积分榜榜首，DS钛麒车队继续占据车队积分榜榜首。痛失好局的宝马车队却只能排在马恒达车队之后位居积分榜第三位。