本文作者：唇扬，配图根据素材制作。

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今天咱们要和大家聊聊顺风车的话题！

主要内容讲的是，现在想搭顺风车越来越难了，很多网友表示，发了顺风车行程，根本就没有车主愿意接单，连续发布了好几次跨市行程，根本没有人愿意接单，为什么现在的车主都不愿意接顺风车乘客了呢？

小编将会从车主的角度分析，站在不同的立场看待问题，希望大家看完能有所收获！

1、滴滴之后再无顺风车？

提起顺风车，大家的第一反应就是滴滴顺风车，因为其他的平台做的确实不怎么样，滴滴顺风车下线之后，很多习惯使用顺风车的乘客和车主都在尝试使用其他平台来约顺风车！

但是目前来看，其他顺风车平台的口碑确实不怎么样，乘客觉得顺风车太难约，车主则认为，订单太少，懒得看，浪费时间，宁可空车也不接！

滴滴顺风车都已经下线四个多月了，至今仍然没有任何一家平台的订单量能和下线之前的滴滴顺风车媲美、如果别的平台稍微争点气，也不至于像现在这样司乘都不满意的局面！

2、顺风车难约是车主变少了吗？

很多乘客认为，打不到顺风车的原因是车主变少了，要不然订单发出去那么久都没人接单呢？

这个观点也不是不无道理，相对于乘客来说，车主们对顺风车的依赖性更小，因为他们有车，对于顺风车订单，完全是可接可不接的状态！

现在滴滴顺风车没了，很多车主根本都不知道还有滴嗒顺风车这些平台，也就没去注册账号了，无形之中就少了很多车主！

但是这个绝对不是顺风车难约的主要问题！

3、顺风车难约，主要是因为价格？

小编采访了数十位顺风车车主，他们在滴滴顺风车下线之后也注册了嘀嗒顺风车，但是几个月过去了，却很少愿意通过它来接单，主要原因就是因为价格太低了，懒得接！

通过比对咱们可以发现，嘀嗒顺风车的价格比滴滴要便宜很多，尤其是跨城出行的订单，三个人的价钱基本和大巴车车票价格无异，这种价格还要包接送，对于车主来说，钱太少也就懒得去接了！尤其是一个人的订单，几百公里才一百出头，绕路都饶了几十公里，油费钱都去了好几十块了，完全没必要接这种订单！

既然是搭顺风车，乘客肯定是图便宜的，巴不得司机免费送他回家呢，只有真正心怀感恩的乘客才愿意添加一些感谢费，大方一点的还会加一两百的感谢费，这样的乘客，车主们肯定还是愿意接的！

因为平时接顺风车的车主有一部分就是跑滴滴的，对于他们来说，如果顺风车价钱太低，他们宁愿去路边直接拉私活都比顺风车价格高！

总结：顺风车出行有共享性质，乘客想省钱图方便，车主只有在非常顺路的情况下才愿意接单，根本没想过靠顺风车赚钱，但是如果价格实在太低了，绕路的油费钱都去了一半，还要浪费一两个小时，他们又何必费力不讨好来接这个单呢？

如果说约不到顺风车怪平台的话，确实没道理，平台只是提供信息服务，价格低了乘客可以自己加价，要怪还是怪乘客自己吧，大巴车的价格想要专车一般包接送的服务，这似乎有点过分了！

对此，你怎么看？