雷克萨斯作为一个原装进口豪华品牌，在中国市场的表现保持了不错的增长势头，2018年全年实现了16万辆的年销量，名列豪华品牌第五名，而且旗下多款车型加价销售，一车难求。

目前雷克萨斯引进了ES、LS和CT等轿车产品，SUV方面有RX、NX两款主力车型。而不久之后，还有一款全新的SUV车型上市，它就是雷克萨斯UX。

雷克萨斯UX定位于紧凑型SUV，直接竞争对手包括奥迪Q3和Q2L，宝马X1和X2以及奔驰GLA。从造型设计看，UX是满满的雷克萨斯味，纺锤型的前脸是最新的雷克萨斯风格，内饰也是家族化设计，辨识度很高。贯穿式尾灯很时尚。

雷克萨斯UX的轴距为2640mm，车长为4495mm，车高1520mm，从轴距和车长看，是比较标准的紧凑型SUV身材，但车高略矮了点，偏跨界风格。

动力方面， 雷克萨斯UX将提供2.0L自吸和2.0L混动两款动力，2.0L自吸匹配CVT变速箱。混动车型还提供四驱版本，在后桥布置了一个电机实现四驱。这套动力总成也与已经完全涡轮化的德系对手们完全不同。

雷克萨斯UX预计将全系标配一系列智能安全配置，包括主动刹车、自适应巡航等。这也是丰田旗下新车的特色，比德系对手们也更为厚道。

雷克萨斯UX的优势其实还是比较明显，一方面雷克萨斯品牌在国内影响力不错，二是造型设计有自身特色，也较为大气，第三则是自吸和混动两套动力总成，虽然动力表现不如涡轮来得猛，但胜在平顺和省油，第四则是安全配置更为厚道，另外，雷克萨斯的免费保养政策也是卖点之一。

目前雷克萨斯公布的UX预售价是26.99-37.30万元，锐车评预计其实际售价有可能会略微下浮，但幅度不会很大，起售价可能会在25万元左右，顶配37万元左右。

而从雷克萨斯公布的信息看，26.99万元的并不是2.0L自吸车型，而是一款UX260h混动车型。丰田混动技术的节油性和可靠性已经得到认可，而且雷克萨斯为混动车型提供六年或15万公里的保修和免费保养。由此看来，UX的性价比还是不错。

如果标配足够丰富，以预售价和产品力看，雷克萨斯UX上市后预计短时间是不可能有优惠的，但要说会不会加价销售，锐车评认为还是有这种可能性，关键还是看最终定价情况。