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双电机四驱顶配不到15万,标配激光雷达,东风奕派007+能突围吗?
#海选导购
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2025-12-02 08:51
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新款极狐T5上市,增程、高阶智驾都有了,销量能突破吗?
#新车资讯
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2025-11-15 12:40
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上市1个半月才交付1万辆,实惠的尚界H5为何没火起来?
#品牌分析
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2025-11-08 11:37
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大六座SUV风云T11正式上市,抢鲜价17.99万起,整车终身质保
#新车资讯
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2025-11-01 11:29
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大六座SUV风云T11亮相,预售价不到20万起,标配220km纯电续航
#新车资讯
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2025-10-15 09:19
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明年新能源车的购置税减半征收,最多减1.5万元,而且还有个新政策:插混(含增程)车的纯电续航里程必须高于100km,而且是WLTC工况。如果是CLTC工况,大概需要125km以上的纯电续航才能减免一半购置税。 目前市面上还有大量插混车达不到这个要求,比如2025款的秦PLUS有三款车型不符合,吉利银河A7也一样有三款不符合,等等。因此,今年年底这些明年不能减免购置税的车型应该都会清仓大甩卖,消费者或许能捡一波漏。
#行业动向
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2025-10-10 10:07
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汽车销量数据显示,2025年插混车型(含增程)整体市场增速持续放缓。 1-9月,国内插混车型销量同比下降14.6%,而纯电动车型保持24.3%的同比增长。而且插混车型市场份额从2024年的43%降至2025年的37%,呈现明显下滑趋势。 据我长时间观察,插混(增程)车主们普遍是充电使用,是极其不愿意烧油的,甚至在高速公路服务区排队都要充电。因为烧油一是成本比用电贵太多,二是用油体验下降明显,发动机会产生噪音震动。相信很多插混车主们换车是肯定要换纯电的。 再加上现在充电设施增加很多,市区随处都是公共充电站,高速服务区的充电站也多了很多,续航焦虑越加不明显。 预计...
#行业动向
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2025-10-03 10:27
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小米现在的状况,跟几年前的特斯拉很像。 想当年,各种特斯拉刹不住车、踩刹车踩不动还加速,然后路人喜欢拍特斯拉的车祸发网上,最终结论就是特斯拉刹不住。 而现在这种情况换成小米了,也是各种状况不局限于事故,各种视频发网上,各种媒体包括自媒体的报道。甚至发个海报也要被揪出来底下有小字,说它太鸡贼。 不过,好的产品最终还是能脱颖而出,比如特斯拉在中国市场的表现一直很稳定的不错。小米的订单量貌似也相当稳定,刚刚9月交付了4万辆新车。
#品牌分析
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2025-10-02 15:32
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极狐现在也是好起来了。刚刚过去的9月,北汽新能源整体销量2万辆,其中极狐1.6万辆,都达到了新高。 更关键的是,极狐刚上市的新车极狐T1目前已经有3.5万个大定的订单。 不过在明年会有一个不好的消息,就是新能源车要交5%的购置税了,建议极狐可以考虑给今年下大定,但今年内无法交付的车主购置税补贴。 还有就是极狐T5和S5的增程版,以及高阶智驾都要尽快给安排上。 明年将收购置税以及各种补贴的退坡,极狐在最后一个季度还是要赶紧发力交付。
#品牌分析
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2025-10-02 12:07
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最近,关于新能源车收养路费的事又引起了讨论。那么,新能源车会不会收养路费,什么时候会收? 个人认为,起码五年内(2030年之前)是不用担心收养路费的事。目前对于新能源车还是有优待政策,比如今年3万元以内的购置税还是全免,2026-2027年新能源车购置税仍然能享受减半。所以这两年是不用担心收养路费的事。 2028年之后应该也不会立刻收取,应该还是会有个过程,包括需要确定收取的标准,收取的方式,而且还要有立法支持。这些都不是马上就能解决和确定的。所以,大胆的估计一下:五年内是完全不用担心收养路费的事。
#新鲜趣闻
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2025-09-28 18:47
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最便宜的华为系车型尚界H5上市了,入门版的增程车型15.98万元,顶配的长续航纯电版19.98万元,也就是说作为一款4米7长的紧凑型SUV全系在20万以内,而且这是纯正的鸿蒙智行,两款高配车型带华为ADS 4硬件。 华为系进入这个价位杀伤力很强,也是首款整体进入20万以内的华为系车型,并且是喜闻乐见的SUV。 15-20万的SUV市场需求非常大,相信这也是华为借尚界H5进入这个市场的原因。 比亚迪、零跑、小鹏等等都要小心了,尤其是比亚迪。对了,不久前巴菲特清仓了比亚迪股票。 当然,尚界H5也有些槽点,比如不送充电桩,整车质保只有4年或10万公里,而且高阶版的智驾功能还得额...
#新车资讯
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2025-09-25 12:33
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极狐T1正式上市了,起售价为6.28万元,比预售价低了不少。总的来看,极狐T1其实性价比不错,而且极狐的车内饰都比较环保,做工用料也对得起价格,售后网点也越来越多。 但是极狐T1的一些购车权益,就有点套路的意思了。比如赠送充电桩,但只包含20米的线,而一般都是30米;另外,赠送终身免费保养,但只能在购买的门店享受,并不是全国售后通用;不限首任车主的三电终身质保,但只限于购车第一年转让的车辆。 当然,这些权益虽然有些套路,但仍然让我这位T5车主眼红,我们第一批按最初指导价购买的T5车主(比如我购买的裸车价是19.98万元),既没有终身免费保养,三电终身...
#海选导购
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2025-09-16 16:38
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比海豚大一圈,预售6.88万起的极狐T1有戏吗?建议承诺降价退差价
#海选导购
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2025-08-27 14:59
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现在有增程车把电池堆到了66度电,另外还带着发动机(增程器)和油箱,美其名曰为了解决续航焦虑。 其实换个角度想想,能不能把发动机和油箱去掉,把这部分的成本换成20度电池,是不是也能解决续航焦虑? 多20度电池可以让绝大多数车在高速上多跑100km。而且没有了发动机和油箱,也能解决”用油焦虑“问题。增程车带这么大的电池,我相信发动机一年到头难得会启动一次,这是不是也是一种浪费?
#技术解析
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2025-08-25 10:29
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底盘好评,天神之眼C辅助驾驶表现不错:试驾比亚迪海狮06
#评测体验
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2025-08-08 10:55
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两款动力、标配天神之眼C,比亚迪海狮06长沙上市,售13.98万起
#新车资讯
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2025-08-07 09:31
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开纯电车跑青甘环线,6600km的体验如何?
#自驾旅行
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2025-08-02 18:42
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13.99万起,车长5米纯电续航超200km,前双叉臂,奇瑞风云A9L上市
#新车资讯
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2025-07-09 11:17
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不知不觉中,享界S9已经月销超4千辆
#品牌分析
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2025-07-06 13:24
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专门聊聊东风纳米01的一些缺点
R-AUTO
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2025-07-02 20:01
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东风纳米01一万公里体验:质量不错,缺点也有
#实拍解析
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2025-06-17 12:35
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极狐阿尔法T5两万公里总结,只说4个缺点
R-AUTO
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2025-05-06 17:29
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东风日产N7掀桌子,压力给到小鹏MONA M03和比亚迪秦L
#新车资讯
R-AUTO
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2025-04-29 19:15
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今年两辆纯电车续保,没有遇到续保难、续保贵的问题
#车险攻略
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2025-04-28 18:30
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极狐应尽快给T5和S5更新地图红绿灯读秒功能
#品牌分析
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2025-04-19 10:49
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比亚迪这次把高速智驾直接干到了10万元以内,个别友商还阴阳比亚迪,但我觉得消费者完全应该给比亚迪点个赞。 比亚迪直接把智驾干成了白菜价,说明智驾这玩意并没有那么高大上,成本完全可控,靠智驾来割韭菜就是不应该,而个别友商一套智驾还得收几万元的软件费。 比亚迪这次“智驾平权”的意义,是让更多购买低价位车型的消费者也能享受更安全、更智能的产品。今年车市上,10万以上没有智驾的车型会比较难卖了,即使是标准的L2也得给配一个。
#品牌分析
R-AUTO
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2025-02-19 08:47
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极狐阿尔法T5一整年1.5万公里总结
R-AUTO
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2025-01-08 18:18
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极狐阿尔法T5一万公里总结:3个缺点,3个优点
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2024-08-18 20:56
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方程豹豹5突降5万,比亚迪应给予老车主合理补偿
#行情
R-AUTO
1855
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2024-07-31 10:29
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开纯电车一天跑776公里长途之体验
R-AUTO
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2024-07-13 17:25
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