在过去很长一段时间内，自主品牌给国人的印象都是廉价，低端，跟跑车也从来不沾边。但伴随着吉利收购沃尔沃，这个中国汽车品牌慢慢地开始与国际接轨。于2018年5月，吉利再一次开展了收购道路，宝腾汽车49.9%以及如路特斯51%的股份被吉利收购，吉利这个曾经被戏谑造出“最美国产跑车美人豹”的国产品牌，终于一次次的用实力提升了自己的形象与身价。而要说到路特斯，虽然可能会令大部分人陌生，但对于车迷来说绝对如雷贯耳，作为来自英国的传统跑车制造商莲花，它在各种国际赛车运动上都有过优异的表现，曾经与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。

而前几日，根据外媒报道，吉利将在武汉开设一家新的工厂，将生产路特斯车型，无独有偶，湖北省发改委也发布了批复通知，再加上吉利发布的招兵买马讯息，这些都显示了路特斯确实将会在吉利新建的武汉工厂进行国产，据悉，吉利将为这家工厂投资90.44亿人民币，不仅能反映出来吉利的大手笔以及决心，而这也是好处多多，建厂能带动当地经济效益，国产路特斯也能为消费者带来更多的选择，总之，为国人谋了不少福利，很值得点赞鼓掌。

虽说路特斯是以打造跑车为长，但是在国内SUV越来越火热的当下，很多超豪华品牌也都将目光集中在了这一块，路特斯也不例外。特别是路特斯对于大部分中国消费者来说，还只是一个后来者，更要契合国人的喜好。据悉，它在国内的开山之作很可能就是定位在超跑SUV。

不仅如此，这款SUV还会跟沃尔沃有着莫大的关系。它将基于沃尔沃SPA架构打造，整车的动力总成以及其他部分会和沃尔沃XC60共享。不过从早前曝光的渲染图来看，这款SUV车型还是保持着路特斯的品牌调性，由路特斯自身操刀，外观内饰等设计风格依然有着明显的路特斯辨识度，所以消费者也不必担心设计上的问题。

而在动力上面，既然是与XC60共享，那很有可能就是会搭载沃德十佳的2.0T发动机，不过搭载的应该会是254马力的高功率版本作为入门版，而更高动力版本应该会搭载XC60新能源上面的2.0T机械涡轮双增压发动机以及电动机组合，最大320马力。当然，路特斯的本分不会丢分，在它最擅长的是调校以及轻量化设计上面，应该都不会令人失望，所以这款车一定会在驾驶乐趣层面拥有极高的造诣。

不得不说，吉利整合资源的能力很强悍，与沃尔沃共享平台既节约了成本与时间，同时还能兼容到沃尔沃的安全等各方面的优势，绝对称得上是一款强强联手的产品。上市后，估计也会跟保时捷MACAN等车型形成竞争关系，不过由于国产化的身份，价格应该会比保时捷MACAN更低，路特斯品牌带来的新鲜感以及吉利的因素，光是这两点，可能就会让许多人表示支持了。吉利曾经表示，要让路特斯重回世界三大跑车品牌的行列，而在武汉建厂推出SUV只是第一步，相信在未来，为了达成这一目标，吉利与路特斯还会带来更加令人惊喜的更大的动作。