丰田轻量级神器复活——Sports 800
100%还原,具有日本时代感的两侧反光镜。 100%还原,具有日本时代感的两侧反光镜。

最近几天,只要一提起丰田,大家首先想到的就是全新的SUPRA,但这并不是丰田最近唯一的精彩作品。丰田旗下有个运动部门叫做GAZOO RACING在最近几天刚刚复活了一台60年代的竞技精品——SPORTS 800。

请注意前后保险杠,特别的有意思。 请注意前后保险杠,特别的有意思。


据GAZOO RACING的官网说,这台Sports 800在1966参加第一次Suzuka 500公里比赛的时候,就赢得了冠军。Sports 800全车只有575公斤,所以在比赛全程都不需要加油,最后靠着70匹马力的发动机在和Lotus Elan, Datsun Fairlady, Honda S600和Nissan SkylineGT的拼杀中脱颖而出。

简单粗暴的后杠 简单粗暴的后杠

在GAZOO RACING复活这台车的过程中,不光保持了原车的风格与性能,并且还对车身进行了强化。除了对点火系统进行了改进之外,在车的内部安装了全新的仪表台,并且安装一套很特别的竞赛座椅。黑白红混搭的全新内饰,让你会认为这台车是零公里的新车。

红色桶形座椅,在今天看来都是那么的好看。 红色桶形座椅,在今天看来都是那么的好看。


无论是在欧洲,美国,还是日本,现在都不容易见到对一台60年的名不见经传的赛车进行如此高度的原厂恢复。





0.66L直列双缸发动机,最大功率70匹马力。亮点是进气。 0.66L直列双缸发动机,最大功率70匹马力。亮点是进气。


简单高效的排气系统 简单高效的排气系统


早日车辆转向比较难控制,所以方向盘都特别大。 早日车辆转向比较难控制,所以方向盘都特别大。


竞技油箱。500公里赛车无需加油。 竞技油箱。500公里赛车无需加油。









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标签: 经典车赏
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