对于汽车来说，最重要的零件就是发动机了，又被称为汽车的心脏，但一个优秀的变速箱也是不可缺少的，在汽车的变速箱中，爱信的6AT可以说是口碑最好的，以出色的换挡节奏和平顺性而闻名，受到了很多消费者的欢迎，尤其是应用在家用轿车当中，能够有效地优化驾驶体验。但就是这么一款出色的变速箱，为什么在日系三巨头中只有丰田在用，而本田和日产却不用呢？真相很现实。

第一丰田是爱信的股东，可以说爱信现在是丰田的子公司，那么丰田使用爱信变速箱是理所应当的，而本田和日产作为丰田最大的竞争对手，于情于理都不应该让它们使用，而且对于本田和日产来说，他们也是不想使用爱信6AT的，虽然自家的车子搭载了爱信变速箱后，可能车子会比之前更受欢迎，但也意味着始终会受到丰田的限制，一旦丰田拒绝为本田和日产提供变速箱的话，那么这两家的车子会陷入很尴尬的境地。

第二个原因是爱信6AT变速箱很受欢迎，但却不是天下无敌的，就像日产即使不实用爱信的6AT，也依然有自家最为骄傲的CVT无级变速箱，滑档节奏同样出色，而且还能够起到省油的效果，也是很多人追求的选择。至于本田的话，也是可以使用自己的CVT变速箱，而且还能够采用采埃孚的9AT来解除丰田的限制，这么一看就算不使用丰田的6AT，对于这两家车企的车子也没有什么影响。

第三的话就是为了节约成本，爱信的6AT虽然非常好，但是在众多的变速箱中也是比较昂贵的，用在车上的话，无疑会增加车子的成本，丰田作为爱信的股东自然不怕，而且丰田的车子在世界上是赚取利润最多的，但是日产和丰田就不行，只能采用CVT这种成本较低的变速箱，尤其本田的车子本来就搭载了成本较高的地球梦发动机，如果再使用爱信6AT的话，普通消费者根本就接受不了，这不是砸自己的饭碗吗。

综合以上三种原因来看，本田和日产不使用爱信6AT便是理所当然的了，想降低成本以及自主研发都是很重要的原因，但最重要的还是这两家车企不愿意受到丰田的限制