1月卖2.4万台,优惠3万,配6AT,敢和日系拼油耗,走量款不到9万元

原谅老狐狸也跟风用这样的标题引流

继上次盘了下途岳,这次老狐狸把魔爪伸向了领动。

上次盘途岳的风格大家挺喜欢

这次还延续这个风格

想到什么说什么

一、说下领动

这个 领动,也就是第六代的伊兰特,前面还有悦动、朗动,祖宗辈的伊兰特等

4代同堂

除了北京现代

真心没有第二个车企干的出来

如果说全新悦动还能出来拱一下入门级紧凑市场

还让朗动苟活真是看不出名堂了

成也同堂,败也同堂。

舍不得把老产品丢掉嘛

好歹你也换个马甲不是

这点上

日产的启辰马甲、本田的理念(现在混不起走,通上电赚积分去了)马甲

似乎在闪闪发光

二、盘下外观

在全球化汽车设计年轻化的大潮下

领动的外观设计还是很接地气的

大嘴+溜背的屁股是最简单的方法

然而领动就是这么做的

跟着头牌奥迪走

你有我有全都有啊

至于说年纪大点的消费群体

你们可以看下名图不是?

大一圈

也贵不了多少

你说名图是特供车,不好不好

这点到是提醒了老狐狸

在上一代人那里

特供

真心是个褒义词

三、盘下动力和驾驶感受

顺道提一下

现在这个价位的紧凑级车

卡罗拉(雷凌)是cvt了、轩逸是cvt了

貌似自吸+6at越来越稀少了

一切为了省油和降低成本

那种咔咔换档的感觉真心不好找了

虽然国内的领动没有像大洋彼岸的资本主义国家那么腐朽

起步就是2.0

1.6直喷机头提供的动力

应付城市路况是绰绰有余的

甚至在40码到70码之间

还给人一点小小的动力惊喜

变速箱的反映也够快

有多快呢?

老狐狸个人感觉比

某众的1.5+6AT给人感觉要更好

起码没有那种有力使不出的感觉

重点提一句

领动的另外一套

1.4T+DCT(双离合)这对黄金送命组合

除非优惠能顶天给

真心不建议入手

无论是日常用还是后期保养

都不让人省心

真想要体验这套玩意

可以去看下高尔夫。。。

起码人家大众玩的时间久啊

想要平底方向盘可以后面加嘛

四、盘下内部空间和做工

这个不能靠狐狸嘴,得靠狐狸臀

前排座椅和空间及格水平

后排座椅和空间中上水平

老狐狸还是那句话

买这个价位的车的消费者

后排是经常要坐一大家子人的

那种又坐垫短,后背陡的座椅

简直是谋财害命

做工嘛

接缝啥的还行

就是车内气味

老狐狸这回开的车

2年多车龄了

气味还是很浓烈

五、几个明显的缺点

1.除顶配外,后排无独立可调节头枕,同时后排座椅不可放到。

批评下北京现代

领动可是个最新款啊

这样整

不应该不应该啊

透露出浓浓的廉价感真心是自己作死

2.头部气帘需要选装,点睛之笔的膝部气囊近乎于无。

你没有看错哦,只有旗舰版可以选装,而且很大可能4S不让你选。

这年头都流行都清库存,走现金流,没空陪你玩私人订制。

要论配置精简,现代还不算行家。

3.冗余配置过多

前有不带启停却按启停配置的1000多块大洋的电池

后有氙气大灯?座椅记忆?座椅加热?甚至还有后排和方向盘加热?

要么是顶配才有,要么是顶配才能选装

对大部分消费者来说

就基本可以当作是这个配置不存在

六、反馈较多车辆故障

先向之前买车的先行者(小白鼠)致个敬

1.左边日行灯坏

这个在16年刚上市车里头居多

2.耐克森轮胎鼓包

这个怪224/45这个买菜车的奇葩低扁平比规格呢

还是怪配套轮胎价格太便宜呢

3.方向盘卡滞

划重点哈

朗动、明图都有哦

多在3万公里左右出现,换方向机总成也不好使。

跪求北京现代召回

七、想说的优点

先说优点吧,会被说是水军

先说缺点吧,会被说是车黑

真心不知道该怎么说

求被公关

裸车优惠3万加,再加上免息3年6万贷款(当然手续费是跑不掉的)

够不够给力

老狐狸还是那句话

在这个简配与车价优惠并行的大环境里

除非是预算确实不够

买车还是从紧凑级车起步吧

安全性、车内横向空间啥的高出不少

价格也贵不了多少

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写了那么多,还是打下广告,万一就有人关注呢

汽车之家、微信、知乎

搜索“车自语”可以找到老狐狸,让老狐狸常伴在你身边。

有选车方面问题的话,在评论区提问或微信私聊即可。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领动
标签: 海选导购
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