我国的汽车工业虽然起步较晚，但是最近十几年发展相对迅速，尤其是近几年的崛起已经让不少合资车感到压力，而且这也促使很多国人开始认真考虑国产车甚至支持国产车，这样的趋势确实是国产车的一大幸事。有一些细心的车友发现，自己买的国产车打开发动机盖后舱内非常整洁，而且还带着盖板将发动机密封得很干净，相比于朋友的合资车发动机舱看着非常高档，这又是怎么一回事呢？

首先说一说发动机上面的机盖，这个盖子不仅起到了保护发动机的作用，而且还能够一定程度上阻隔发动机运转时候发出的噪音，以提升车内的乘坐舒适度，此外其余地方的盖板则起到了密封盒防尘等效果，最后则是美观的提升，毕竟发动机舱内部的线路非常繁多，如果完全裸露确实有碍观瞻。

现在的国产车发动机舱基本打开都是大同小异，大面积的盖板将整个机舱包裹得严严实实，虽然说在视觉效果上比较好，但是凡事有利就有弊，如果发生了故障就需要拆开上面的盖板，对于维修来说就显得有些不便利。

再看合资车的发动机舱布局，以本田为例，上面乍一看确实有些密密麻麻有些烦乱，但是仔细一看会发现各个零部件的布局都很规整和有序，据一些维修师傅说这样的发动机舱布局非常适合维修，想换任何地方的零部件都很方便，不像一些国产车盖得严严实实不方便。

其实发动机舱的盖最大的作用就是起到遮盖线路、提升美观的作用，而很多合资车没有的原因是为了节省成本，不信你打开百万级豪车的发动机舱也是密封盖得严严实实，而国产车十万左右就已经配备，所以国产车在一些方面还是更加厚道。