据外媒报道称，受高田气囊隐患影响，新一轮的汽车召回再次掀起，涉及斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商，总量大约在170万辆。

  高田气囊中使用化学硝酸铵会在变质受潮后引起充气发生器爆炸，迸射的碎片带有危险性。美国从2001年起就开始陆续召回高田隐患气囊车辆，由美国国家公路交通安全管理局来执行和管理。据公开资料显示，该隐患在全球范围内已经导致至少23人死亡（包括在美国的15起）、数百人受伤。截至目前，该故障也成为汽车行业历史上最大的一起安全召回，已涉及到19家车企1亿辆车。

  而在此次新一轮的召回中，斯巴鲁将召回826,144辆搭载高田气囊的车辆，包括2010至2014年款力狮、 森林人与傲虎等车；奔驰召回288,779辆2010至2017年款车型；大众召回119,394辆车（包括奥迪）；宝马召回266,044辆2000至2004年款、2007至2015年款车型。除此之外，戴姆勒卡客车部门将召回159,689辆2015至2017年款车型，特斯拉将召回68,763辆Model S；法拉利将召回11,176辆2014至2018年款车型。

   显然，此次涉及170万辆车召回的事件再一次扩大了高田气囊的隐患波及范围，早在2017年6月份，高田公司就已申请破产保护，但目前来看，高田气囊的隐患余波仍将继续。