近日，1月份SUV批售销量排名出炉。相比上个月，1月份前十车型发生了较大变化，博越重新回到前十，并一举夺得第二名的宝座， 长安CS35、长安CS75、本田RAV4、帝豪GS进入前十；相对应的，传祺GS4、途观、现代ix35、名爵ZS、本田XR-V等车型被挤出前十。具体到车型排名和销量方面，哈弗H6仍旧一骑绝尘，以45034辆的成绩，超越第二名博越近1.8万辆；韩系车在1月份全军覆没，现代ix35排在了19位。自主品牌方面，长安汽车重回巅峰，旗下CS35、CS75两款车进入前十。另外，哈弗F7和缤越表现也都非常不错。下面来看具体来看看榜单排名前十的车型。
Top 1：哈弗H6
官方指导价：10.20-14.68万
经销商参考价：8.00-13.20万
1月份销量：43668辆
如果没有记错的话，哈弗H6应该是第68个月拿下SUV车型销量冠军了。很多人认为哈弗H6“脸皮厚”，靠着多到数不清的车型在抢市场。个人觉得这种言论纯属“吃不到葡萄说葡萄酸”心态。只要满足用户日常使用需要，不要出现小毛病，哪个消费者会在乎你有多少个车型。当然，面对越来越多的强力竞争对手，哈弗H6的产品力确实在下降，所以官方也采取了降价促销的策略，大部分车型降价幅度在1.5万左右，折扣率近8折。
引自汽车之家图库Top2：博越
官方指导价：9.88-16.18万
经销商参考价：8.88-15.78万
1月份销量：27503辆
在去年12月被挤出前十之后，今年1月份博越又回来了，27503辆的销量让它坐上了第二的宝座。虽然销量回来了，但不可否认的是，博越目前的竞争力已经大不如前了。同样出现竞争力下滑的还有传祺GS4和上汽荣威RX5，这两款车1月也并未在前15之列，特别是传祺GS4，1月份销量仅为7200辆，排在了40名开外。回归正题，博越虽然竞争力下滑，但是年有过一次改款，在外观内饰的一些细节上进行了优化设计，特别是在油耗和智能互联方面，较老款有了很大的提升。
引自汽车之家图库Top 3：宝骏510
官方指导价：5.48-7.78万
经销商参考价：4.98-7.78万
1月份销量：20911辆
去年消费升级的这么一个大背景下，宝骏510的销量其实一直没有什么起色，甚至出现了被途观超越的情况。今年开年，宝骏510表现还可以，越小达到20911辆，虽然同比下滑了52%%，但是环比上个月下滑27%。但是，回到消费升级这个大趋势下，宝骏510们这种靠着低价取胜的套路还能持续多久是个问题。
引自汽车之家图库Top 4：长安CS35
官方指导价：6.89-9.29万
经销商参考价：5.89-8.29万
长安CS35 PLUS
官方指导价：6.99-10.49万
经销商参考价：6.99-10.49万
1月份销量：19600辆
作为长安汽车的小型SUV当家花旦，长安CS35虽然经历了销量腰斩，但整体来说市场表现一直不错。1月份，长安CS35销量19600辆，排名第四，较去年12月涨了6000辆，环比涨势喜人，这主要得益于成功的改款。2018年10月份，长安CS35 PLUS上市，外观发生了翻天覆地的变化，全新设计语言的应用，让它看起来更加的年轻运动，更加的立体，同时轴距也大幅增加，为车内空间的提升提供可能。内饰上，采用了家族式设计风格，简单直观，功能区划分合理，非常容易上手，高配车型的中控屏分辨率高，显示效果非常好。动力方面，长安CS35 PLUS搭载BLUE CORE 1.6L直喷自然吸气发动机，与之匹配的是来自于爱信的6速自动变速箱，发动机最大输出功率128马力，最大扭矩161牛米，动力不强，但非常线性，变速箱反应不是那么快，但与发动机匹配的比较到位，平顺性还是可圈可点的。
引自汽车之家图库Top 5：丰田RAV 4
官方指导价：17.98-26.98万
经销商参考价：15.48-24.48万
1月份销量：17859辆
已经处于生命末期的本代RAV4在1月份还收获了1.8万辆的销量，不得不说它产品力的强大。也的确，本代RAV4虽然相较换代完成本田CR-V、改款的日产奇骏，在外观、配置、内饰等方面都显现了不小的劣势，但说实话单独看RAV4，它还是挺耐看的。另外，2019款RAV4马上就要上市了，新车拥有更加战斗的外观、更加丰富的配置，当然，价格也要相对高那么几千块钱，相信在新车效应的加持下，RAV4未来将会有更加抢眼的表现。
引自汽车之家图库Top 6：本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
经销商参考价：15.38-26.58万
1月份销量：17571辆
自2004年进入中国后，本田CR-V得到了消费者的广泛认可，销量一直处于SUV前列。今年1月份销量超1.7万辆，又回到了SUV前十的位置。2019款CR-V采用与海外版车型一致的全新家族式设计，整体给人年轻、动感的感觉，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。车身尺寸方面，全新CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，表现中规中矩。内饰部分，全新CR-V中控台造型更具整体感，黑色钢琴烤漆饰板的使用也增加了时尚气息，搭配仿木纹饰板，更显档次。动力方面，全新CR-V搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动或CVT无级变速箱，最大功率193马力；CR-V锐·混动车型则搭载LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大输出功率145马力，在电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。
引自汽车之家图库Top 7：逍客
官方指导价：13.98-18.98万
经销商参考价：10.98-15.98万
1月份销量：16626辆
逍客是一个没有特点的车型，你在它身上找不到什么亮点，但也找不到明显的缺点。如果你打算购买一辆15万左右的合资车型，又没有好的选择，那逍客绝对是一个不会出错的选择。外观方面采用了日产V-motion设计语言，远看就像一辆缩小版的奇骏。内饰上也是中规中矩，没什么亮点，但用料还算是在，中控台用了大量的软性材质包覆，手感要比硬塑好太多了，1.2T和2.0L的动力水平都算不得出色，但胜在平顺性高和油耗低，开起来很轻便又节省油费，挺适合家用的。
引自汽车之家图库Top 8：长安CS75
官方指导价：7.98-18.48万
经销商参考价：5.98-16.88万
1月份销量：16519辆
自2014年上市以来，长安CS75累计销量超过了80万辆，并且消费者的认知度和口碑都非常不错。不过，在遭遇机油门事件之后，长安CS75销量和口碑大幅下滑，好在厂商采取的措施足够及时，目前销量已经在回暖。1月份销量达到了1.6万辆，基本回到了机油门事件之前的销量。2018年的中期改款长安CS75在外观方面，非常吸引年轻消费者，重新设计的中网、车灯和前后包围，变化极大的内饰，都让它看起来更加的大气。动力一直是长安的强项，CS75所搭载的1.5T涡轮增压发动机技术成熟，可靠性高，燃油经济性也比较出色。
引自汽车之家图库Top 9：奇骏
官方指导价：18.88-27.13万
经销商参考价：14.88-23.78万
1月份销量：16262辆
1月份奇骏销量18066辆，同比增长下滑5.8%。奇骏的主要优势在于出色综合产品力，外观方面，奇骏前脸采用家族式V-motion设计语言，风格比较时尚；侧面造型比较饱满，讨年轻人的喜欢；内饰上，中控台层次感丰富，加上环抱式设计，视觉效果比较宽大。平底三辐式多功能方向盘造型运动，配合中央屏幕区域大面积的黑色烤漆面板，视觉效果比较时尚；动力方面，自然吸气+CVT的动力组合平顺节油，同时也继承了日产一贯舒适的特点。这些优势让它在面对家庭用户的时候，非常有优势。另外，2019款奇骏搭载的东风日产最新的“智联+”车载系统，非常好用。
引自汽车之家图库Top 10：帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万
经销商参考价：6.98-11.18万
1月份销量：15481辆
作为一款跨界SUV，帝豪GS有着流畅的车身线条，整体造型更加年轻时尚，营造出了更强的运动感，更加符合年轻消费者的口味。而在内饰上，采用了家族式设计风格，吉客系统的加入，让智能网联化上升了一个台阶，更受年轻人喜欢了。在动力上，2018款帝豪GS有1.4T和1.8L两种发动机可供选择，其中1.4T车型最大功率133马力，最大扭矩215牛米，动力充足。不久前工信部公布了新款帝豪GS的申报信息，按博越改款的套路，帝豪GS除了外观上的微调之外，预计配置部分会有一定的优化提升。
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