韩系新能源汽车的性能如何?后续还会推出新车型吗?

随着2018年来汽车市场对新能源汽车的需求量不断扩大,各大车企都在加紧研发各自的新能源车型,目前市场上比较火热的新能源汽车除德系、日系、法系外,还有一直被议论的韩系,都知道韩系的常规汽车在性价比方面,以绝对的优势深受消费者欢迎,但对于新兴的新能源汽车,不少人都会产生不少疑惑,韩系的新能源汽车表现怎么样?它还会推出新的新能源车型吗?



首先,我们可以看一下技术参数。目前在售的韩系新能源车型主要是由现代与起亚两个品牌研发的。拿现代旗下的新能源汽车来说,它在国内销售的有 伊兰特EV、索纳塔插电混动两款新能源车型,其中伊兰特EV电池容量为36.0Kw,纯电续航里程为270km,支持快充技术0.5小时可以充满。索纳塔插电混动电池容量为12.9KWh,纯电续航里程为75Km,从这两款车型各自针对的不同级别的新能源汽车市场来看,这个技术参数水平已经能够达到新能源行业内的高端水平。



其次,再看它们的实际性能表现。还拿上述具有代表性的两款韩系新能源汽车来说,经过实际测试,伊兰特EV最高时速为140Km,百公里加速时间为10.05s,百公里制动距离为46.03m,实际续航里程为256Km。索纳塔插电混合车型最高时速为192km/h,百公里加速时间为8.44s,百公里制动距离为39.54m,实际续航为70km。从以上这些最能体现性能的实测数据可以看到,韩系新能源汽车表现也是能够让人满意。

最后,谈一谈韩系新能源汽车的未来发展。在过去的2018年中,韩系品牌现代公司与起亚公司举办了多场关于新能源汽车的主题发布会,现代汽车还特别推出了备受关注的新型氢燃料电池汽车NEXO,它主打的就是突破常规新能源汽车,实现更高性能更加清洁的目标,由此可以看出,韩系汽车品牌一定会在不久后推出更多的针对不同消费市场的新能源车型。



总的来说,韩系新能源汽车不论是在技术水平方面还是说实际使用效果方面,表现的可以说是很不错的,另外从韩系新能源汽车发展趋势分析出,后续还会有更多新的韩系新能源汽车来到我们身边。


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(运营人员:博洋)


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