欧盟的汽车排放标准在全球一直是最严格的，我国的机动车排放标准也是参考了欧盟标准制定。最近在本周二布鲁塞尔的欧盟会议上，第一个针对卡车具体的欧盟标准达成了初步协议，这份协议旨在降低污染，控制二氧化碳排放量。

来自欧洲议会和成员国的谈判代表之间的协议表明，这份协议的目的是要与今天的水平相比，到2030年，新卡车的排放量必须减少30％。重型卡车的运费要在整个集团中的占比超过三分之二。

欧盟专员Arias Canete表示，这些标准“将有助于解决排放问题，并为运输运营商节约燃料，为所有欧洲人提供更清洁的空气。”

这些规则仍然需要得到正式认可，但在周二的谈判之后不会出现任何政治问题。欧盟也有汽车和轻型货车的标准。

根据初步协议，到2025年，新卡车的排放量必须降低15％，五年后降至30％。没有达到标准的厂商将会被罚款。

此举也是欧盟计划到2050年将温室气体排放量降至零的计划的一部分，旨在避免灾难性的全球变暖。欧盟是第一个将目光投向未来三十年的主要经济体。该计划远远超过欧盟28个成员国迄今制定的国家目标。