今年1月份，多辆 奔驰E级车被爆出存在“断轴”的现象，到了今年的1月18日，随着多起事故的发生以及大量的投诉，中国汽车质量网正式发文，向广大北京奔驰E级车主征集“北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂”的质量投诉问题。

而到了近日，又一辆奔驰E级新车“断轴”了！

兴义市的向女士反映，她去年12月初，在兴义市的一家奔驰4S店以58万多的价格提了一辆奔驰E300L。2月6日向女士在返回兴义的过程中，车子在高速路“抛锚”了。

据向女士称：她当时正在以100码的速度正常行驶，忽然感觉车辆车头忽然下沉，她还以为车辆爆胎，她通过采用点刹方式将车辆停在应急车道上。通过检查，她发现原来是减震器支撑轴完全断裂造成的。吓得她不敢再开这辆车了。

之后向女士联系了高速救援，通过救援拖车将车子拖到了附近的铜仁奔驰4S店，2月11日车辆再被安排拖回到兴义。

“之后，车辆一直没有具体的处理方法。”向女士说，刚购买了两个多月的新车出现这种问题，现在放在店中已经半月余，店中也没有给出相应处理结果。“他们要求拆车检查，但是拆车后谁负责？处理办法是什么？”向女士说，现在自己的要求就是退车，同时要求4S店赔偿相应损失。

对于此事，奔驰4S店相关负责人表示：需要拆卸减振、轮胎钢圈等部件，拆下来后反馈给厂家，与厂家沟通后才能与对方商议出最终的解决方案。

目前为止，双方还在继续协商当中。