在回顾历史中,悄然发现,那些曾经红极一时的经典车型依旧能够有着不少的追随者,不论是在时下还是在过往,这些引领者我们走向汽车爱好的车型,总是能够给我们带来不一样的回忆。
虽然我们不知道未来汽车会变成什么样,但是曾经在孩童时代看过的车型,总会有一款让你印象深刻,在90年代的十年中,我们经历的那些经典车型不知你是否还有印象。
1、Hummer H1
基于美国军方改造的AM General M998 悍马H1,驱动采用4X4并且在1992年正式开始出售,一经上市并赢得众多关注。
2、丰田Supra
几代丰田Supra让我们更加认识丰田的车型,在《速度与激情》电影中Supra更是真正的粉丝最爱。
在上市之初,可选装直列六缸发动机220马力变速箱,或强劲的276马力双涡轮增压变速箱。第四代Supra采用了一些开创性的跑车技术,包括使用轻质铝制部件和先进的稳定性控制。
3、捷豹XJ220
捷豹XJ220是历史上最不被理解的超级跑车之一。虽然它最初承诺搭载V12和全轮驱动,但后来却配备了涡轮增压V6,使其成为当时世界上最快的量产车。
4、道奇蝰蛇
道奇蝰蛇由克莱斯勒设计中心设计,是美国最具代表性的汽车之一。这款第一代汽车采用V10发动机提供动力,于1991年开始生产。不过遗憾的是经过五代人和这款跑车的品牌重塑,最后一辆Viper在2017年下线结束了其20年的汽车生涯。
5、马自达RX-7 FD
第三代马自达RX-7是一款非常特别的汽车,从外观上的确让人惊艳,但最令人垂涎的还是RX-7的Spirit R,而以276hp的车型却仅生产1500辆汽车。
6、福特SVT F-150闪电
在1999年,福特创造了一款带有F-150闪电形式的平板车的超级跑车。这款卡车由配备360马力的增压5.4升发动机提供动力,可以超越当时的一些重型跑车。
7、GMC Syclone
在1991年推出时,GMC Cyclone是世界上最快的标准生产皮卡。它采用涡轮增压4.3L发动机和全轮驱动系统可以在4.3秒实现百公里加速,在那时足以等同于法拉利348!
8、日产Skyline GT-R R34
日产Skyline GT-R R34是在99年推出时备受日本青睐的跑车,让我们熟知的是《头文字D》中的形象以及丰田86,不过采用全轮驱动和双涡轮增压直列六缸,这款双门轿跑车的重量远高于其重量。4.8秒的百公里加速、165英里/小时的时速成为日本出口最快的产品之一。
9、法拉利F50
脱胎于法拉利F40的原始车型一直不被理解,但法拉利F50采用的V12发动机以及一级方程式性能技术,并使用碳纤维浴缸,重量轻,刚性高,保持手动变速箱,并采用创新的推杆式悬架。让其拥有了349次的赛事成绩。
10、迈凯轮F1
迈凯轮F1是一款具有时代特色的超级跑车,它将基准设定得如此之高,以至于它创造了十多年来世界上最快的量产车的纪录。动力来自BMW 6.1L V12发动机,使F1的输出功率达到618hp,而赛车运动的碳纤维发动机将重量降至最低。这辆超级跑车将驾驶员置于中央位置,最高时速达到240英里每小时。