吉利汽车近年来的发展速度可谓是突飞猛进，从1998年第一辆吉利车下线，到加冕2018年国产车销量冠军，在短短20年的时间里，李书福带领吉利不断发展壮大，从最初的民营小厂做到如今旗下拥有领克、路特斯等多个子品牌的自主老大，让人不得不佩服其胆识和气魄。在登上“国产一哥”宝座之后，李书福并没有停下脚步，为了优化品牌架构，近日，吉利不仅发布了两款全新车标，还透露了首款搭载全新LOGO的车型。

为了让发展思路更加清晰，吉利汽车确立了吉利、吉利新能源、领克、宝腾和路特斯的五大分支，同时还为前两个品牌更换了全新标识，其中，吉利在保留原车标整体特色的基础上，仅对细节进行了美化，全新的蓝/黑/银主题色更具时尚气息，扁平化的设计也更富质感，据悉，这款新标识将大概率广泛应用于新车型，而除了吉利，独立出来的吉利新能源也敲定了新标识。

和吉利一样，吉利新能源在原“六块腹肌”车标的基础上，也仅对色彩进行了部分优化，全银色涂装的新车标可谓是潮流感十足。除了全新LOGO，吉利新能源还敲定了首款采用新车标的车型——紧凑型轿车GE11，这款纯电动家轿将于今年二季度上市，竞争对手除了比亚迪秦Pro等国产车，还包括特斯拉Model 3等高端合资车。

通过实车照可以看到，这款GE11的外观设计简约时尚，饱满立体的前脸、狭长的前大灯组和溜背式车身，给我一种耳目一新的感觉。车尾部，棱角分明的设计非常经典，熏黑式灯组搭配“GEELY”英文尾标，凸显档次感。据悉，新车的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距达到了2米7，很好的保证了乘坐舒适性，此外，隐藏式门把手、大尺寸花瓣轮毂，也是这款车的亮点所在。

除了前卫的造型，GE11的内饰也富有未来感，浅灰的配色看上去十分清爽，细节方面，双辐式方向盘上方的液晶屏，取代了传统燃油车的仪表盘，而中控台更大尺寸的显示屏，则大大增强了内饰科技感，此外，金属拉丝工艺副仪表台，以及上面布局的感应按键和旋钮换挡，都堪称GE11的创新杰作。

作为纯电动汽车，GE11将搭载一台基于锂离子电池技术的电动机，最大可输出177匹马力，最低续航里程或可达400公里。目前，吉利在传统车领域的布局已基本完成，而在新能源领域则仅有博瑞GE、帝豪EV等几款新车，所以这款首搭新车标对飚特斯拉的GE11将是里程碑车型，有网友表示：主打前卫、科技和纯电的GE11，感觉又要大火的节奏。对此，你怎么看？欢迎大家留言评论。