打造多维空间 试驾东风雪铁龙新C3-XR



融入了新一代的雪铁龙设计风格,新 C3-XR的外观做了全面改进。在外观上,高置引擎盖凹凸有型。前脸飞翼式的设计让人眼前一亮,以雪铁龙双人logo为中心,延伸至两旁大灯,极具冲击力。





在新车侧面,C柱行李架采取了贯穿式设计,让整车有着动感的姿态也提升了视觉的高度。





重新设计的尾灯以饱满型面搭配凹切削线面,圆润中渗透出力量感。





内饰方面,新C3-XR车门内衬、车内后视镜、方向盘、变速杆和遮阳板等处均包裹的真皮,质感满满。新C3-XR还配备了相当于70英寸电视机大小的1.3平方米沐光全景天幕,车内光线更加充足。





尤其值得一提的是新C3-XR的2655mm轴距,宽适的腿部空间,超大的储物空间。新C3-XR后备箱标准容积为420L,后排座椅放倒后,能将行李厢容积拓展至1280L。







新C3-XR搭载了GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统,配合上ESP车身电子稳定系统、HIB高强度安全车身以及HAC上坡辅助系统,新C3-XR能够满足绝大多数城市及周边地区的出行需求。





另外,新C3-XR也将使用9英寸触屏智能网联系统,消费者可在行车过程中使用语音操控,包括拨打电话、在线听音乐、在线收发信息、语音控制导航、打开电台等在内的众多功能,也可以支持百度Carlife 手机互联。





在动力方面,新C3-XR此次提供了190THP PURETECH涡轮增压发动机与1.6L CVVT自然吸气发动机两种动力供选择,两款动力功率分别为85kW和86kW。190THP PURETECH涡轮增压发动机在1500转时即可爆发190N最大扭矩。但在给油时会稍显迟缓。





编辑观点:

此次完成中期大改款的新C3-XR焕然一新的外观与内饰、升级的科技智能配置与动力总成让人十分期待三月份的正式上市。在驾驶过程中,整车隔音效果不错。稍显不足的是方向盘偏轻,转弯后回力不够,对女性驾驶者来说更易于操控。跨界设计、时尚个性的新C3-XR或许对购车预算有限的年轻人来说是个不错的选择,期待三月上市在价格方面会给我们一些惊喜


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雪铁龙C3-XR
标签: 品牌分析
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