2018年对于全国的汽车主机厂来说，机遇与困难并存。致力于推陈出新，着力更新换代的主机厂依旧保持着不错的市场增长，而依靠一两款车型打天下的主机厂，在2018年已经出现了明显的颓势，这样也说明了中国消费者是多变的，只有不断推出新产品，提升服务体验度，将会是未来中国汽车市场的新增长点。

2019年伊始，上海通用已经迫不及待的召集了全国的汽车媒体齐聚上汽通用浦东厂区，宣布了未来5年的计划，对于参加会议的每一个媒体来说，都是让人充满期待的计划。会上，上汽通用汽车总经理王永清表示，在未来的5年时间里，新车的推出力度将会是空前的，数量达到60款，车型涵盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等多个细分市场，进一步巩固上海通用汽车的超强产品力。

在未来的5年时间里，超过60款车的投放力度是空前的，所以在销售、售后服务形态上也要有全面的升级，去满足国内消费者对于汽车消费的全面要求。所以，在上汽通用媒体沟通会上，一种全新的服务业务模式，第一次被公布出来。

以往汽车4S店的服务足以满足国内消费者的日常需要，上汽通用在1998年前后成为国内首批引入4S店概念的厂商之一，这样的业务模式，可以让消费者可以在购买新车以后，享受到日后的维修保养等周到服务。

2019年，上汽通用汽车聚焦“用户体验”，再次对服务体系和业务模式进行创新和升级，发力锻造“7S模块化经销商服务体系”，从新车销售（Sales）、售后服务（Aftersales Service）、配件（Spare parts）、客户关怀（Information Survey）、二手车（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服务（Financial Support）七大维度，采用数字化全新服务模式，打造功能丰富的线上线下服务平台和服务内容，以承载更多契合客户需求的消费体验及个性化服务功能。

7S服务体系推出的“二手车”、“共享”、“金融服务”三大全新功能板块，从提供评估、收购、认证、销售和全面线上支持的二手车全业务链服务，到为客户打造包括可实现救援车、接送车共享的服务衍生共享平台，还有提供多元化、定制化的贷款、保险、融资租赁等金融产品和服务等，都对现有4S模式给予了突破性延展，体现了上汽通用汽车不断提升的服务创新力及对优势资源的高效整合能力。 

上汽通用汽车将持续推进线下实体门店的形象及功能升级，通过数字化展厅和透明车间的打造，结合电商服务平台，为客户提供线上选车、预约试驾、预约维修保养、在线支付等一站式服务，让客户获得更便捷、可靠的服务体验，强化服务品质，提升客户满意度。

在未来5年，上汽通用将推出的60款以上全新或改款车型，包括超过9款国产全新插电或纯电动车，覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。其中，2019年将推出18款车型，并将率先引入通用新一代全球车型系列。

在过去的很长时间里，一个主机厂如果一年能推出5款车型（包括小改款），就已经是让人羡慕的成就了。但是今天的中国市场已经不能同日而语了，推出不同的产品，才能满足不同消费者的需求，所以每年超过10款新车投放量，或许成为上汽通用的常态。

在2018年的下半年，上汽通用已经发出信息，上海通用即将在国内发布自己的全新的新能源车型。而在刚刚召开的媒体沟通会上，这一款新车也再一次被提到了，那就是别克VELITE 6。

不出意外，新能源车型别克VELITE 6纯电动车，即将在2019年的上海车展期间上市。上汽通用汽车还将在年内推出雪佛兰纯电动车型，并在传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术，覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动的全系新能源车国产化。

值得一提的是，上汽通用今年也将率先引入通用汽车新一代全球车型系列。这一车型系列是由通用来自14个国家的1800多团队成员历时5年开发，整合全球优势资源，优化产品布局、提升集成效率以及融合先进技术，并聚焦全球客户需求而开发的产品系列。

这一神秘的产品系列将搭载高效驱动系统技术和最新“第二引擎”车联网，并拥有丰富配置选择，将面向全球40个国家和地区，为消费者带来拥有更高颜值、更低油耗、更强智能、高效空间的驾乘体验。这也可以满足各国对于汽车排放日益严格的排放标准。

中国是全球最大的汽车市场，中国消费者估计也是最多变的，在这样一个不同于其他国家的市场上，汽车厂商产品推出的新颖度以及创新度，成为了在中国市场的胜负手。在2018年汽车销量整体下降，2019年充满了不确定性的中国市场，主动出击的上汽通用，相信会在年底的年终成绩单上有一个靓丽的成绩。