老司机常说“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，很多新手在听过这句话后都会觉得“不明觉厉”。毕竟宝马和路虎都是豪华品牌，售价从几十万到上百万不等，怎么会不如带字母的大众呢？

原来这个梗说的是大众前些年推出的一款名为“ 辉腾”的豪车，而之所以说“就怕大众带字母”则要从两个方面来理解，一方面不论是大众还是其他品牌，一般车尾部都是带字母的，但是辉腾这款车的字母Phaeton却在尾标正下方，这个是很少见的。另一方面，从售价上看，辉腾在停售前售价在79.58-225万之间，如此价格可以说是和宝马7系已经看齐了。

我们以2015款辉腾为例，对这款车进行下简单了解。作为当时德国大众推出的顶级豪车，大众辉腾整车长5179mm，轴距3001mm，整体十分宽大，不过造型却并不是十分出众，加上大众的车标，很容易被人认为是帕萨特。因而车标下的字母就成了人们辨别辉腾的唯一方式。

在动力上，辉腾配备3.0L、3.6L、4.2L三款发动机，其中3.0L和3.6L均为六缸机，而4.2L则是8缸机。大排量自然吸气发动机也让辉腾拥有了极佳的驾驶性能。而在动力上，辉腾则配备了一台6速手自一体变速箱。

虽然是轿车，但是辉腾却标配有全时四驱系统和托森差速器，从而让它拥有了不错的通过性，同时在安全配置上配有全方位安全气囊，ESP、可变悬架、电动天窗、座椅加热、自动空调、温度分区控制等丰富功能。

同时，其座椅还支持18向电子调节，内饰也采用了大量木饰装饰并配有顶级真皮座椅，而且更早之前的辉腾还提供W12缸发动机，动力十分强劲。

不过，虽然辉腾各项配置都很豪华，但消费者对其认同却并不高，一方面因为大众品牌自身就是个平民品牌，品牌溢价能力距离豪车仍有较大差距。而且另一方面就优于大众的套娃脸策略，辉腾很容易被人认为是帕萨特，这使得辉腾低调有余，但豪华感不足。

因而，不怕路虎和宝马，就怕大众带字母在一定程度上看其实就是一句玩笑话，也正是因为销量的不理想辉腾也在2106年停产了，此时距离其上市也不过短短14年而已，也就是说眼下路面上见到的大多是老辉腾或者二手车。

当然，在辉腾老去后，大众又推出了一款名为辉昂的继任者，其在产品豪华程度上表现同样不错，不过售价却更低廉，虽然其月销量也仅在千台有余，但却在一定程度上延续了“辉”字辈的血统，对于消费者而言也是个不错选择。

写在最后：

虽然大众曾经推出过售价高达200万的不是豪华品牌的豪华车，但对于市场而言，虽然有些看中低调的消费者选择，但整体上对其认可度并不高，而这大概也是辉腾停产的关键原因所在。