有些人对事业有所追求，有些人对美食有所追求，而有些人对汽车有所追求。可能平常老百姓买一两辆适合自己的车就不会再买了，但是也有一些人买了一辆车之后还会买第二辆车，有了第二辆车之后还会往上叠加自己的需求，这些人一般都是有些家底的人，而他们买的车自然也都是豪车。只不过豪车也会分保值与不保值，下面就盘点五个保值率低的豪车品牌，尤其是第五个，可能会3年亏一半，让车主头疼。

第一个品牌是凯迪拉克，凯迪拉克作为一款美国汽车品牌，能够跻身于豪车品牌系列，自身肯定也有两把刷子。自从凯迪拉克国产之后，其销量更是屡屡突破新高，只是卡迪拉克的贬值率也特别快，新车上市之后，差不多一年的时间就能贬8万左右，所以并不推荐买他家的新车。你如果实在想买的话，倒是可以观望一年再入手。

第二个品牌是美系的林肯汽车，林肯汽车的车型很好，但是它的价格也很高，所以这就导致了它的销量并不太如意，而且保值率也不是很高。

第三个品牌是在国内比较火爆的路虎，作为一款进口豪车，路虎已经成了许多成功人士的标配车。只不过后来的路虎被印度公司收购，导致其质量大大下降，质量一下降，买的人也就少了，从而致使这款车的保值率大大降低。

第四个品牌是讴歌，这是一个日本的高端品牌。我们可能听过本田的名声没听过讴歌的名字，而讴歌作为本田旗下的高端车型，它的销量不高保值率也小。

第五个品牌就是DS，这款车是法国标致雪铁龙旗下的一款汽车，作为一个豪车品牌，它却贬值率颇高，入手三年或能亏一半，或许可以说是最令车主很头疼的一款汽车了。