福特F-150、日产Titan和2018年7月后Ram1500在副驾侧小面积重叠正面碰撞中获评GOOD。本田Ridgeline副驾碰撞获评ACCEPTABLE，但头灯GOOD、前碰撞预防Superior，是测评11款双排皮卡中唯一获评次佳的车型。丰田Tacoma副驾碰撞Acceptable，但头灯不佳。丰田Tundra副驾POOR，雪佛兰Colorado、GMC Canyon、日产Frontier、雪佛兰Silverado1500和GMC Sierra1500获评MARGINAL。其中，福特F-150车身变形侵入座舱127毫米，副驾碰撞表现最佳。丰田Tundra最差，侵入381毫米，假人头部与A柱相撞。此外，丰田Tundra基础架构源自2007年，日产Frontier源自2005年，为测评车辆中最老，在驾驶席小面积重叠正面碰撞中表现同样不佳，获评Marginal。(IIHS)