现在只要说到电动车，大家就会想到特斯拉，这间美国车厂专精于电动车和自驾技术的研发，刚成立时更是惊艳传统汽车市场，但近日特斯拉却在美国德州上踢到铁板了，美国德州共和党参议员 Kelly Hancock 提议修法，禁止特斯拉原厂提供车主售后保养和销售。

这样的行为令许多人百思不得其解，其实，这样的做法却在美国已经已经实施很长一段时间，也就是著名的反特斯拉法。反特斯拉法（Antitrust）最初意义就是「反垄断(antimonopoly)」，开始于美国石油大王John D. Rockefeller在1882年联合近40家相关的企业，集体信托给「标准石油托拉斯(Standard Oil Trust)」来统筹管理业务，经由联合管理达成拉抬或控制价格的目的，当时引起一窝蜂的跟风，其他行业仿效联合并信托的风气盛行，事态演变至今成不正当垄断的现象。

根据可靠消息指出，类似的问题已经在美国汽车市场上出现多年，当地的汽车经销商游说团体仍利用这项法律，阻挡汽车制造商与经销商的竞争，而共和党参议员 Kelly Hancock提出的新法案（编号SB1415），如果该法案最终通过，虽然德州是特斯拉在美国的最大市场，特斯拉将不能够在德州以直销的模式经营，必须通过其他经销商才可以在当地贩售，也不能够对车主进行售后服务。

特斯拉目前在德州已经设有展厅，但特斯拉不允许员工与客户讨论购买或是订价的相关问题，即便这间展间仍游走在法律边缘，德州民众仍大量购买特斯拉电动车，此外，为了不违法，展间所贩卖的车辆都是从其他州运送过来的。

特斯拉，在国内外，可谓挑战重重，能否顶住各项压力，为消费者继续提供更优质，更具性价比的产品，这就需要特斯拉全体上下的努力了。