丰田作为知名的日系车品牌，进入我国已经很多年了。丰田除了在世界上销量最高以外，在国内好评也不错。很多国人都说车到山前必有路，有路必有丰田车，这句话也是对丰田最高的评价，别把丰田捧成神，车主：这4个缺点，暴露日系车通病。

在很多国人心目中，丰田的小毛病非常少，再加上经济省油的特点，在日系车中都算得上标杆车型。在很多车主心目中，买车只要认准丰田一个品牌就够了。丰田旗下的车型非常广，无论是高端系列还是越野车，都能够涉及。其实没有任何一个品牌的汽车是完美的，丰田也有很多缺陷，今天我们就来盘点一下。

第一，刹车太软。相信很多丰田老车主都深有感触，丰田的车刹车太软了。有的时候轻微踩下去根本就没有反应，得延迟一会儿才能产生制动力。在市区里开车还好，因为车速不快，如果在高速上遇到紧急情况，需要踩刹车的时候很容易出现大问题。

第二，操控性太差。丰田旗下的汽车作为家用代步还好，只要一上高速，车速超过120，操控性差的毛病就完全暴露出来了。其实这个缺点也暴露出日系车的通病，很多日系车上高速根本就不稳，胎噪和风噪都很明显。不像一些德系车和法系车，即使速度超过130也能稳如牛。

第三，车漆薄。车漆薄的毛病基本也是日系车的通病，很多日系车由于控制成本。制作工艺不过关，导致车漆非常薄，在高速上开车的时候，被小石子打到车漆都会划伤，平时出现刮蹭以后受伤也很明显。

第四，配置低。丰田配置低，无论在高端车还是低端车上都能深刻的感受到。硬派越野普拉多价格超过40万，但配置却非常低，甚至还不如一些国产车。一些丰田的a级车缺乏esp车身稳定系统，安全气囊也非常少，都暴露出丰田的大毛病。不知道大家是否认同呢？