但凡对车圈有所了解的人,一定会知道宝马、劳斯莱斯和Mini的关系。
日前,平行之家获悉,宝马正在重组其管理委员会。从2019年4月1日起,宝马、MINI和劳斯莱斯汽车品牌将成立独立的销售部门。2018年,整个宝马集团(包含宝马、劳斯莱斯和Mini)的全球销量达到创纪录的249万辆,增长1.1%。而今天,平行哥要跟大家说说平行进口市场的这三个品牌。
先看宝马,X5卖得最火。这款车,平行哥已经嚼烂舌头了。无论是从实拍解析,到配置分布,再到历史文化的挖掘。有啥说啥。这里不详细展开。
这里,必须表扬一下X6,作为一款旗舰级的轿跑SUV,在2018年多次挤进销量前十,确实比较出乎平行哥的意料之外;除此以外,最值得注意的是,去年刚上市的顶级旗舰SUV——X7。当然,这车肯定不走量。所以,大家也别想着能够较为普遍地见到它。Mini就真的没啥好说的,一款Countryman走天下。这车的定位也非常清晰,女性用户更为偏爱一些,外观复古个性,尺寸较小,宝马品牌加持。劳斯莱斯就比较齐全了:幻影(询价)、古斯特、魅影(询价)、曜影(询价)和 库里南(询价)。而平行进口的特性就决定了,这块市场“肥肉多”,都是不少名车坐镇。包括宾利的慕尚(询价)、飞驰(询价)和添越(询价)等。
而不单单都是丰田的酷路泽、霸道。千万不要狭隘了。