但凡对车圈有所了解的人，一定会知道宝马、劳斯莱斯和Mini的关系。

日前，平行之家获悉，宝马正在重组其管理委员会。从2019年4月1日起，宝马、MINI和劳斯莱斯汽车品牌将成立独立的销售部门。2018年，整个宝马集团（包含宝马、劳斯莱斯和Mini）的全球销量达到创纪录的249万辆，增长1.1%。而今天，平行哥要跟大家说说平行进口市场的这三个品牌。

先看宝马，X5卖得最火。这款车，平行哥已经嚼烂舌头了。无论是从实拍解析，到配置分布，再到历史文化的挖掘。有啥说啥。这里不详细展开。

这里，必须表扬一下X6，作为一款旗舰级的轿跑SUV，在2018年多次挤进销量前十，确实比较出乎平行哥的意料之外；除此以外，最值得注意的是，去年刚上市的顶级旗舰SUV——X7。当然，这车肯定不走量。所以，大家也别想着能够较为普遍地见到它。Mini就真的没啥好说的，一款Countryman走天下。这车的定位也非常清晰，女性用户更为偏爱一些，外观复古个性，尺寸较小，宝马品牌加持。劳斯莱斯就比较齐全了：幻影(询价)、古斯特、魅影(询价)、曜影(询价)和 库里南(参数|询价)(询价)。而平行进口的特性就决定了，这块市场“肥肉多”，都是不少名车坐镇。包括宾利的慕尚(询价)、飞驰(询价)和添越(询价)等。

而不单单都是丰田的酷路泽、霸道。千万不要狭隘了。