电动车EPA测试排行发布 结果出人意料?

近日,美国环保局发表了电动车EPA测试(Environmental Protection Agency)排行,奥迪E-tron在联合循环中的电耗仅为74 mpge(mpge=每英里消耗的电能,相等于百公里电耗为283),比捷豹i-pace还落后,奥迪E-Tron电能消耗情况(相等于燃油汽车的油耗)排名最后。我们来看看是怎么一回事。

我们先来看一下全电动汽车能耗(EPA)测试结果

1、从EPA的MPGE(英里/加仑,假设1加仑汽油=33.7 kWh)转换为EPA范围内每英里的Wh–综合、城市和公路。

2、电耗包括车载充电器(AC)的充电损耗

3、该测试估算了一些数据,虽然略有不同,但有些车获得了相同的评级。

联合循环电耗测试表 联合循环电耗测试表

环保局将奥迪e-tron的续航里程数定为204英里(328公里),这是所有BEV中最低的成绩。排名低的部分原因是,只有88%(83.6 kWh)的全电池容量(95 kWh)可供使用。相比之下,wltp(新油耗测试标准)的等级高达259.1英里(417公里)。不过比较安慰的是,奥迪e-tron可以在150千瓦直流电的情况下快速充电,这是个优势。

续航公里排名 续航公里排名

通过上面的测试排名,奥迪e-tron续航里程为328公里,耗电虽然快,但同时充电也快,其实对出行应该没有太大影响,各位车友对此有什么看法?




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