自1964年车型年中期首次亮相以来，福特 野马就一直受到人们的青睐以及众人追求的汽车。在这些特殊福特野马车型，小编给大家列出受欢迎的10种型号。

2000年福特野马Cobra R

野马Cobra R在其他年份1993年和1995年版本的相比2000年版是没那么出众的。这款车拥有5.4升的DOHCV-8，它产生了385马力和385磅英尺的扭矩。这强大的V-8 Cobra R到97公里/每小时仅花4.3秒。这款车是比较少见的，因为福特只生产了300台。

1993-2004年福特野马SVT Cobra

这款车的功率范围是235马力，127公斤的扭矩是1993年的型号，390马力是在2004年的型号，结果0到60倍，从5.9秒到4.5秒不等。

更重要的是，Cobra提供了大量的暂停调整，以帮助野马处理比以往更好，其有限的可用性使它成为热门商品。

2008-2009年福特Shelby GT500KR

福特GT500KR配备了一个增压5.4升V8发动机，曲柄540马力和231公斤的扭转。KR采用了碳纤维罩，分离器，镜帽和刹车冷却管道，一个完全翻新的悬挂，并特别制定固特异鹰F1超级汽车轮胎。更重要的是，福特将GT500KR限制在1571辆，与1968年最初的GT500KR的有限数量相匹配。

2012-2013年福特野马Boss 302

Boss 302它采取了标准燃气轮机的悬挂和曲柄它的几个等级。悬架MODS包括更硬的弹簧，更厚的后稳定杆，较低的乘坐高度，可调的冲击，调整稳定控制系统，和交错的48厘米辊。

2006年福特野马Steeda Q525

这款车配备了一台5.0升的V8发动机，发动机上绑着一个Steeda/Magna增压器，这使得它的输出量达到了500匹小马和240公斤的扭矩。Steeda还通过安装自己的运动弹簧、凸轮调节器、控制臂重新定位工具包、支柱塔支架等来处理操作。

1968年Shelby GT500KR

1968年生产的车辆是GT 500 KR，“KR”代表“道路之王”。福特对这款新发动机的评级为335马力和199千克的扭矩。它的发动机与四速手动变速箱配对，将发动机的引擎输送到后轮。KR之所以如此受欢迎，是因为只生产了1200辆。

1971年福特野马Boss 351

野马Boss 351也在野马的阵容中占据了一个特殊的位置。这是最后的高性能版本的野马之前，排放出来，并从肌肉汽车部分削减男子气概。这款车的发动机发出强大的330马力和167公斤的扭矩，使它拥有一些优良的性能数字，如5.8秒从0至60公里的冲刺。

2015年福特野马Shelby GT350

新GT 350采用了5.2升的平面曲柄V-8发动机，推动526自然吸气马力和194公斤的扭转通过六速变速器。它有独特的前和后筋膜，前分离器，摇杆扩展，和后方扩散器。GT350R在GT 350的基础上制造，它将具有额外的轻量级材料、经过调整的悬架、特殊的碳纤维车轮，甚至更极端的空气动力学。

2001年福特野马Bullitt

福特野马Bullitt在2000年洛杉矶车展首次亮相的概念得到了很好的评价。该型号的特点是稍微修改版本的野马GT的4.6升V-8.MODS包括一个铸铝进气口和一个57毫米节流阀阀体，以更容易的气流，和一套高流量消声器的自由呼气。

1969-1971年福特野马Mach 1

1969年和1970年的Mach 1的底部端的威力要小得多，因为它的底层351 V-8只产生210马力和134公斤的扭矩，但它的范围超过V8打击375匹小马和450磅英尺的扭转。对于这些福特野马经典车型，您怎么看？欢迎留言评论。欢迎评论、吐槽！【本文部分图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除，本文未经同意，请勿私自转载】