谈起本田，说到“Type R”，相信不少人第一时间就会想起本田思域，但在本田家族中，有一款车型的历史虽然不及本田思域那么悠久，但它的实力一点都不弱，那就是——本田Integra。

这款本田 Integra曾经推出过多款细分车型，除了分别推出前期版与后期版以外，还分别推出了四门版、双门版与Type R版车型。其中Type R版车型搭载代号为B18C-R的1.8L“红顶”发动机，前后桥均采用双摇臂独立悬架，在动力、操控方面都绝不马虎，号称是一款“准下场车”，只要稍作改装就能轻松征战赛道。可是本田Integra一共才经历了四代车型，即便拥有出色的性能，但这个车系并未能得到延续。值得一提的是，第一款本田Integra Type-R在第三代车型身上出现（代号：DC2），同时也是生产周期最久、最为经典的车型。

本田Integra Type-R (DC2)

售价：停售

定位：紧凑型车

长宽高：4400*1700*1320mm

轴距：2570mm

整备质量：1120kg

发动机：1.8L自然吸气VTEC发动机（B18C-R）

变速箱：5速手动（MT）

驱动方式：前置前驱

前悬架类型：双摇臂独立悬架

后悬架类型：双摇臂独立悬架

前轮胎规格：195/55 R15

后轮胎规格：195/55 R15

发动机参数：最大马力200匹（8000rpm），峰值扭矩190牛·米（6200/rpm）

0-100km/h加速时间：6.7秒

最高车速：233km/h